【中国路面机械网独家策划】导语：中国的工程机械经历了风风雨雨走过漫长的岁月，彼时崭新锃亮的产品早已锈迹斑斑甚或不知所踪；彼时风华正茂的同学少年早已白发苍苍甚或别离人世；2011的年终岁尾，让我们一起回望中国的工程机械史，找寻一段沉甸甸的记忆，在前行的路上多几分责任与自豪，多几分期许与骄傲。中国路面机械网特别策划——“说文解字”，将以一种更为简约的形式，邀您共同体味。
“泵”，在汉语中为音译字。是吸入和排除流体的机械。对于工程机械来说，泵亦是无处不在，而混凝土机械中的混凝土泵车，发展迅猛，尤其是近日，三一、中联等大集团在混凝土泵车上颇下功夫，值得思索。
中国混凝土泵车鼻祖今何在？
翻开泵车历史，湖北楚天建机这个名字绝对难以忽略，早在1982年8月，湖北建机就引进日本技术，开发生产了国内第一台混凝土输送泵车，成为“我国建筑业史上的一次划时代革命”。1986年11月，楚天建机自行设计生产了全国第一台混凝土泵车；1990年10月，自行设计开发了国内第一台轨道式防爆式混凝土泵车；1996年底，设计生产了全国第一台车载泵……
然而十年河东又河西，没能及时把握住市场发展机遇的湖北建机逐渐错失了良机，后来者居上，泵车市场逐渐被三一、中联等企业所取得，2005年，湖北建机重组为湖北楚天工程机械有限公司，后来，一部分被山推股份收购，一部分被浙江精工收购。中国第一台混凝土泵车的生产者，曾经威震泵车江湖的楚天建机日渐势微，只留下滚滚长江东逝。
三一中联不相上下谁与争锋？
上个周日，正当大家沉浸于欢度周末的氛围中时，三一和中联在混凝土泵车上再次“较劲”，2011年12月11日，中联重科在工程机械高端制造领域再度发力，系列化碳纤维臂架泵车主打产品之一：三桥底盘50米碳纤维臂架泵车，即全球臂架最长的一款三桥底盘泵车正式下线并交付福建客户。
中联三桥底盘50米碳纤维臂架泵车
同一天，世界吉尼斯纪录英国总部认证代表阿曼达·莫禅，正式把全球最长86米臂架混凝土泵车的世界纪录证书，交到了三一重工执行总裁易小刚手中。四年前，三一66米泵车就曾为工程机械行业创下第一个吉尼斯纪录，两年前三一72米泵车也曾获此认证。
三一在海南展示的86米泵车
作为国人，我们替他们自豪，作为用户，我们为他们的进步感到高兴，作为一直关注着混凝土机械的媒体，我们为能一路见证着国产混凝土泵车的每一次进步和飞跃感到满足。
混凝土机械市场成诱人蛋糕？
混凝土机械竞争如此激烈，也恰恰反映了这块蛋糕的诱人，不仅是三一、中联对此“垂涎”，国内外多家企业纷纷看好这一市场，12月5日，柳工集团与福建水泥战略合作协议签约仪式在福州举行。双方将在工程机械、矿山机械、混凝土工程机械设备等方面展开全面合作。对此，有网友评论说：“水泥企业越来越多地介入混凝土行业，所以混凝土机械企业想和水泥企业合作，实现纵向一体化，争强竞争实力”。而国外无论是欧系混凝土泵车，还是韩系混凝土泵车，从来就没有放松过在中国市场上的开拓。
但是，我们应该理性看待市场，在一窝蜂地瞄准混凝土泵车市场的同时，仔细思考一下混凝土机械的市场真的有我们看到的那么诱人吗？一旦行业巨头调低价格，降低利润，尾随其后的中小生产企业必将难以生存。在看到利益的同时能够看清风险并理性把控，才是混凝土机械制造企业健康发展之路。
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