近日，中联重科主导制定的两项起重机领域国家标准，由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式发布。两项标准深度对接国际先进技术，既实现了与全球起重机技术标准的接轨，又以精准适配的技术规范引领了国内行业发展。
▲中联重科主导制定的两项起重机国家标准发布
中联重科此次牵头编制的两项国家标准分别是GB/T 45680《起重机 风载荷计算》（ISO 4302:2016,MOD）和GB/T 20863.2《起重机 分级 第2部分:流动式起重机》（ISO 4031-2:2020,IDT）。
等同采用国际标准
构建流动式起重机分级“国际标尺”
据介绍，GB/T 20863.2标准采用IDT（等同采用）转化模式全面吸纳ISO 4031-2:2020核心技术内容，将国际公认的流动式起重机分级体系直接引入国内。相较于旧版标准，新标准在分级逻辑上实现了三大突破：一是新增分级的原则，明确工作循环和作业任务的起始；二是增加整机使用等级对应的工作循环数和整机工作级别，使分级更加细化，提升了分级的可操作性；三是新增部件和机构的分级，使流动式起重机部件及机构分级有据可依。
▲中联重科工程起重机产品
新标准通过纳入新技术成果，实现了与国际标准的完全对齐。这一标准的实施，不仅可为国内产品研发、检测验收提供了统一的“国际标尺”，更彻底解决了以往出口产品因标准差异面临的技术壁垒问题，助力中国流动式起重机全面全球化。
修改采用精准适配
打造风载荷计算“中国方案”
中联重科主导制定的另一标准GB/T 45680，则在ISO 4302:2016基础上，结合我国复杂地形与气象特点进行针对性优化，形成了兼具国际先进性与本土适用性的风载荷计算方案。该标准既保留了国际标准的科学内核，又通过本土化调整实现了对国内起重机风载荷防护的精准指导，为极端天气下的设备安全提供了更可靠的技术保障。
该标准核心突破在于：将我国七大气候区的风速特征数据纳入计算模型，替代国际通用的平均风速参数，使风压计算精度提升；补充陆上地区、海上及海岛等局部风场的修正公式，解决了国际标准在特殊地形应用中的局限性；明确风速超过设计值时的锚定装置适配要求，与国内GB/T 31051《起重机 工作和非工作状态下的锚定装置》等标准形成技术闭环。
在两项标准编制过程中，中联重科以“对接国际、引领国内”为目标，发挥关键统筹作用，秉持科学严谨原则，系统梳理国内外技术资料，既确保了国际标准核心技术的准确转化，又充分吸纳了国内企业的实践经验，最终形成了“国际标准为基、中国需求为核”的技术成果。目前，两项标准已正式发布，进入实施过渡阶段。
标准引领是制造业高质量发展的重要支撑，中联重科始终积极参与国际及国内标准制修订工作。未来，中联重科将持续深度参与ISO/TC96等国际标准化组织工作，推动更多中国技术转化为国际标准，同时通过标准创新带动产业技术升级，助力中国装备走向世界。
