近日，随着最后4台电动集卡抵达港区，浙江海港集团北一集司今年新增的92台电动集卡已全部到港，该批集卡全部由三一海工提供。至此，该客户电动集卡数占集卡总数超50%，进一步扩充了客户新能源设备阵容，为客户加快建设“环境友好型”“资源节约型”码头注入新动力。
相较传统燃油集卡，本批次交付的电动集卡具有续航长、载荷高、动力强、能耗低、管理可视化等优势，单次充电续航超过120公里，最大牵引质量达70吨，完全满足码头作业需求。
持续采购三一品牌的另一个重要原因是能耗。根据客户码头数据显示，三一电动集卡的能耗要比其他品牌低12%。按照每台集卡年作业量2.5万标准箱测算，预计每年可减少二氧化碳排放约3818吨，为客户码头节约能耗成本约1058万元。
此外，该批电动集卡还能实时监测车速、电量、里程及作业状态，实现车辆运行数据可视化，为科学调度管理提供数据支撑。
据悉，浙江海港集团各码头合计拥有超过250台三一电动集卡，为港口逐绿向新提供强劲动能。
