新闻首页 业界动态 高端访谈 产业分析 新品上市 导购测评 展会动态 产品专题 用户故事 行业政策
混凝土机械 新闻资讯

三一储能正面吊:全球“双首台”,领先不止一步

2025-08-05 09:34:58
字体大小:

作为最早为储能集装箱定制吊装方案的企业,三一凭借高效率、低能耗、高安全、高舒适成为储能行业的首选。今年以来,三一接连推出全球“双首台”储能正面吊,领先,不止一步。

今年3月,三一开发出全球首款65t级储能正面吊,通过国家型式认证后迅速交付客户,已在客户储能基地良好运行近半年

7月底,三一正式下线全球首款50t纯电储能正面吊,支持充换电双模式,与燃油款形成互补,8月将交付客户投入使用,满足不同储能场景需求。

三一65t级储能正面吊已在客户基地良好运行半年

今天,聚焦65t级储能正面吊,一起来看客户怎么说?


高效又节能

其额定载荷65t,最大前伸距7.9米,轻松实现厂房内的跨线吊装,可有效节约设备作业区域,大幅提升作业效率。同时,搭配高效节能的液压系统,系统压力提升20%,压力损失降低40%。“一套‘组合拳’下来,同样的作业量,油耗能减少10%。”操作手反馈。


安全又舒适

针对储能工况对吊装视野、安全性的更高要求,三一65t储能正面吊配备了视野、内饰、舒适性全面升级的新一代驾驶室,在厂区内作业拥有更广的视野范围,并配置了人机安全预警系统,具有主动预警及刹车功能,为安全作业保驾护航。

三一65t级储能正面吊已在客户基地良好运行半年

客户反馈:“这台65t储能正面吊投用近半年,运行状态始终稳定,跨线作业太方便了,动作响应快、操作很精准,效率比之前高不少,安全防护也让人放心!”

从全球首款65t级储能正面吊,到全球首款50t纯电储能正面吊,三一储能正面吊持续聚焦客户需求,解决行业痛点,领先领跑,一直在路上。

相关报道

12米管桩,稳落!黑科技加持徐工G2代XCT50G5-1起重机 12米管桩,稳落!黑科技加持徐工G2代XCT50G5-1起重机

长桩悬空,精准落位国之重器,稳若磐石近日,在广东某项目施工现场,徐工G2代XCT50G5-1起重机精准吊装12米长、8吨重管桩,为打造国内最大单

[详情]
区域枢纽+1!中联重科菲律宾布拉坎仓储中心开业 区域枢纽+1!中联重科菲律宾布拉坎仓储中心开业

近日,中联重科布拉坎仓储中心开业仪式在菲律宾布拉坎省举行。开业后,该网点成为中联重科在菲律宾最大网点,定位为主仓库之一,主要负责产

[详情]
挖呀挖呀挖,绿色动力探险家!三一重机暑期夏令营精彩进行中 挖呀挖呀挖,绿色动力探险家!三一重机暑期夏令营精彩进行中

8月2日,大家期盼已久的三一重机暑期夏令营如期开营啦!这一次,来自全国200余位小朋友大朋友共同走进三一重机昆山产业园,加入这场充满科

[详情]
方圆WBZ800-D型稳定土拌和站助力“太行一号” 旅游公路建设 方圆WBZ800-D型稳定土拌和站助力“太行一号” 旅游公路建设

近日,方圆集团WBZ800-D型稳定土拌和站在山西长治安装调试完毕,投入到山西长治市潞城区太行一号旅游公路项目建设中。方圆WBZ800-D型稳定土

[详情]
买的“大块头”第二天就上工?这台徐工新款750吨起重机开启“闯关” 买的“大块头”第二天就上工?这台徐工新款750吨起重机开启“闯关”

新机到手!即刻出征!新车首秀!挑战极限!山东客户喜提徐工2台100吨、1台750吨起重机,其中,XCA750K8-1在交付第二天便直抵菏泽某生物企业

[详情]
发布即走红!中联重科工程起重机新品热销土耳其 发布即走红!中联重科工程起重机新品热销土耳其

7月24日,中联重科工程起重机新品发布会在土耳其伊斯坦布尔隆重举办,吸引了100多名当地客户参加。中联重科新一代起重机一经亮相,就收获一

[详情]
三一重工:STC500C5BEV增程来袭,开启电动起重机价值新起点 三一重工:STC500C5BEV增程来袭,开启电动起重机价值新起点

7月25日,一队带着对电动化极高热情的客户走进宁乡三一起重机试验场,近距离体验了三一新款50吨增程式电动起重机STC500C5BEV。重庆万腾吊装

[详情]
利勃海尔澳大利亚公司为斯坦莫尔资源公司昆士兰现场交付第二台R 9600 利勃海尔澳大利亚公司为斯坦莫尔资源公司昆士兰现场交付第二台R 9600

继2024年9月成功交付第一台R 9600之后,此次交付意味着双方合作的进一步加深。这两台R 9600是利勃海尔澳大利亚公司与斯坦莫尔资源公司的

[详情]
方寸之地擎千钧!徐工XGC110A(110吨级)履带式起重机钢筋森林上演“精准穿针” 方寸之地擎千钧!徐工XGC110A(110吨级)履带式起重机钢筋森林上演“精准穿针”

近日,徐工XGC110A(110吨级)履带式起重机在广西设备密集度很高的运河枢纽施工现场大显身手。运河枢纽上下闸首结构复杂,多台套设备在狭窄

[详情]