2025年5月10日，是习近平总书记考察中铁装备集团并作出“三个转变”重要指示十一年。在“三个转变”重要指示指引下，中铁装备始终以破界的自信和勇气，携手合作伙伴突破技术瓶颈，实现从单一应用场景延伸至复杂应用场景，从单一孤立产品迭代至谱系化多元产品，通过地下工程装备革新，不断重构人类探索深地空间边界，向地球深部空间挺进。在第九个“中国品牌日”来临之际，我们将推出三大场景谱系化应用专题报道，展现“中国创造”在极限工况下的技术突破。
创新驱动，构建隧道大型机械化施工解决方案
近年来，中铁装备在矿山法隧道机械化施工领域持续深入探索，始终秉持“机械化换人、自动化减人、智能化无人”的理念，研制了CTR系列悬臂掘进机、DJ系列凿岩台车、HP系列湿喷台车、GJ系列拱架安装台车、MT系列锚注台车等一系列智能化产品以及新能源湿喷台车、新能源凿岩台车等系列新能源专用设备，覆盖隧道机械化施工七大作业线，建立硬岩隧道和软岩隧道两套机械化成套装备作业体系，为客户提供全工序机械化一揽子解决方案，推动隧道建造行业进步。
▲DJ3E智能型三臂凿岩台车双机并打
在高原铁路隧道施工中，中铁装备实现了隧道施工全工序机械化应用，以DJ3E智能型三臂凿岩台车为代表，采用双机并打工法，平均钻孔时间1-1.5小时；初期支护采用锚杆台车、拱架台车、湿喷台车等成套化大机设备，单根树脂锚杆施工时间≤6分钟，锁脚锚杆施工与拱架网片拉筋焊接同步作业，预制3榀立架工序时长≤70分钟，平均单次施工循环时长16小时。据统计，实施隧道大型机械化施工工艺后，项目减少了70%以上的掌子面施工人员数量，减轻了劳动强度并提高了开挖效率达25%。其中，围绕高原铁路建设，中铁装备先后投入300余台极端装备，涵盖凿岩台车、湿喷台车、锚注一体台车、多榀拱架台车等隧道专用设备。
智慧赋能，构建隧道建造信息化新业态
▲ 隧道智能化信息管控平台
面对复杂的地质环境，中铁装备秉持“机械化+智能化”的理念，实施隧道机械设备信息化智慧管理，利用大数据赋能和5G技术，以产品智能化、施工智慧管控，实现远程指挥作业、智慧施工和隧道信息化管控，为隧道施工数字化管控提供全链路解决方案，显著提升了隧道施工调度效率。
▲ MT2G智能双臂锚注一体台车钻、锚、注施工高原铁路在极端环境下的机械施工智能化应用已形成“自主感知-智能决策-人机协同”的技术体系，在钻爆法设备智能化方面，开发出钻爆法专用设备智能化控制系统与自适应作业技术，凿岩台车通过自研TAS3.0智能控制系统，实现智能化对孔、自动开孔、全功率凿岩、自动回退钻孔，实现精准作业；MT1G锚注一体台车通过智能控制系统可精准定位锚杆安装位置，性能可靠、稳定，显著提升锚固质量，MT2G智能双臂锚注一体台车以超单臂锚注1.6倍的工效，广受赞誉；湿喷台车通过智能控制系统实现全面段智能扫描、全路径自动规划和全阶段自动喷涂作业。
极限创新，攻克高寒高海拔世界级地质难题
作为国家战略工程，高原铁路面临高原高寒，大埋深、超长距离、高地应力、岩爆、高地温的复杂地质。传统钻爆法施工在效率、安全性方面难以应对此类极端条件，针对高原铁路复杂地质情况，中铁装备设计团队创新研发高原高寒型TBM集群，先后为高原铁路提供4台双结构硬岩掘进机和2台敞开式硬岩掘进机，为国家重大战略需求提供高适应性、高智能化、高人性化的国产化装备。
设计团队在传统敞开式TBM的基础上，增加了管片安装、辅助推进、智能辅助驾驶等先进功能，高原高寒TBM具备常规地质“网-锚-喷”敞开支护和岩爆地质“钢管片-辅推”封闭支护的双结构支护体系，有效解决了强岩爆地质中TBM施工防护能力差、风险高的技术难题。其中，“雪域先锋号”作为全线首台TBM，目前已完成第一区间掘进任务，施工期间，最大日进尺29米，最高月进度613米，平均月进度269米。
智绿融合，推动隧道建造技术迭代升级
▲ 新能源隧道专用设备
近年来，随着国家“双碳”目标的推进，新能源工程机械市场迎来了绿色转型的重要机遇，中铁装备聚焦“智能+绿色”隧道建造技术迭代升级，在隧道专业技术领域不断取得新突破，攻克了新能源三电系统在复杂施工场景中的应用难题，开发了系列化新能源隧道专用设备，标志着中铁装备形成了国内先进的钻爆法隧道施工关键工序，新能源产品配套体系。
▲ HP3017EV新能源湿喷台车洞内作业
高原的缺氧环境，一直是工程机械领域新能源设备的试金石。其中，HP3017EV新能源湿喷台车在高原铁路隧道连续使用3个月，低温情况下无需预热直接启动，施工作业中无动力衰减，性能稳定、零故障，单台设备年碳排放量减少50吨以上，在远离传统燃油设备适应边界的极限条件下依然表现出色，确保了施工进度的稳定推进。
当前，铁路隧道谱系化机械施工已进入新阶段，其核心在于通过构建覆盖隧道施工全工序、全场景的成套机械设备体系，系统性解决隧道工程复杂环境下的施工难题，中铁装备将以“三个转变”重要指示十一年为契机，乘势而上，研发出全机械化、全自动化隧道专用设备产品，服务更多铁路工程建设，推动隧道建设向高效、安全、绿色、智能方向发展，作出新的、更大的贡献。
