近日，昌九城际铁路公司在长赣高铁江西段组织开展了隧道系统锚杆施工专项评比暨钻锚注一体机攻关试验总结会，采用铁建重工钻锚注一体机施工的7标中铁十四局从众多标段中脱颖而出，荣获综合评比第一名。
评比现场
评比围绕攻关试验成效、现场实操评比、锚杆施工合格率三项内容进行综合考评，旨在总结一体机试验成果，推进隧道全工序机械化施工。
长赣高铁江西段7标段围岩等级为V级，较大部分标段的IV级更为恶劣，且施工的4米内藏式树脂锚杆也比大部分标段的3.5米更长。面对“围岩更差、锚杆更长”的双重严苛条件，铁建重工钻锚注一体机助力7标在评比中仍居榜首，体现了设备在复杂地质条件下的施工能力。
此外，本次评比中，铁建重工钻锚注一体机实现了施工锚杆信息采集数据的全流程数字化管理，确保了数据的完整性与可追溯性，为工程质量溯源提供了有效支撑，得到业主及参评专家的一致认可。
在项目后续施工中，铁建重工将持续深耕地下工程装备自动化智能化领域，推动钻锚注一体机技术迭代与服务升级，助力国家铁路建设高质量发展。
