从低价内卷的价格战，到龙头集体调价的涨价潮，2026 年国内工程机械行业正式走出多年低价泥潭，开启价值回归、品质制胜的高质量发展新周期。开年至今，徐工、三一、柳工、山推先后落地挖掘机调价，涨幅集中在 3%-5%：三一 5 月 15 日挖掘机全系列涨价 5%，柳工 5 月 20 日全系上调 5%，徐工、山推 6 月 1 日按机型调价 3%-5%；中联重科早在 4 月 1 日上调全系列电动搅拌车售价，挖掘机、混凝土机械率先打响行业涨价第一枪。相较于已落地调价的品类，起重机板块虽暂未大面积官宣涨价，但全产业链涨价暗流涌动、蓄势待发。立足成本、供需、技术、行业格局四大维度，起重机产品跟进涨价已是大势所趋、势在必行，本轮全品类涨价绝非短期市场波动，而是工程机械告别粗放低价竞争、迈向高质量发展的必然结果。
一、原材料持续涨价，起重机行业启动价格上调
起重机属于典型钢材密集型装备，钢材、特种合金、液压元器件合计占据整机生产成本 55%-68%，原材料价格涨跌直接决定产品定价底线。2026 年二季度以来，国内钢材、铜铝、油品等大宗商品价格持续上行，钢材现货价格年内涨幅显著，焦炭、特种锻钢同步涨价，上游零部件厂商承压不断，配套件供货价格连续上调。除原材料外，用工薪酬、长途物流、精密加工费用逐年抬升，头部主机厂多年依靠规模化集采、内部精益降本消化成本，但经过数年极致压缩，企业降本空间已经触及天花板，无法继续独自消化新增成本。
过往行业深陷价格战周期，起重机产品长期低价走量，大批中小厂商靠削减用料、简化安全配置压缩成本，行业平均净利率长期处于低位，头部企业起重机业务毛利率持续承压。在挖掘机、混凝土机械完成首轮涨价落地后，上游供应链统一上调配套采购价，起重机整机制造的成本缺口进一步拉大，通过终端售价调整对冲成本上涨，成为全行业不可回避的现实选择。
二、供需格局结构性反转，为涨价筑牢市场底气
经历连续多年产能出清、老旧设备淘汰，起重机行业供需彻底告别早年供给过剩、低价抢单的失衡局面，呈现高端紧缺、中端稳增、低端出清的结构性特征。需求层面，国内基建投资稳步落地、风电新能源吊装、矿山开发、港口改扩建项目集中开工，直接拉动大吨位履带吊、全地面起重机需求持续走高；叠加国内工程机械进入设备更新替换周期，服役超 8 年的老旧起重机集中淘汰换新，内需稳步回暖。
出口市场成为需求新增量，依托 “一带一路” 海外基建落地，国产起重机海外出口连续保持两位数增长，徐工、三一、中联等品牌的起重机在东南亚、中东、拉美市场市占率稳步提升，海外高溢价订单有效优化企业产品盈利结构。供给端方面，持续数年的价格战加速落后产能淘汰，大量无技术、无资质的小型非标制造厂逐步退出市场，行业产能向头部四大品牌集中，龙头企业掌握市场定价话语权，不再需要依靠低价内卷抢占市场份额，供需双向向好，为起重机涨价提供坚实市场支撑。2025 年全品类起重机销量同比稳步上涨，其中履带起重机同比增长 30%、随车起重机增长 11%，终端市场需求回暖验证涨价可行性。
三、产品技术全面升级 + 价值重构，徐工高端矩阵跳出低价内卷
伴随国内工程机械向智能化、电动化、轻量化转型，新一代起重机在电控系统、智能安全监测、新能源混动、高强度轻量化结构等方面实现全方位迭代，技术投入持续加码。新一代产品标配远程故障预警、智能力矩限制、5G 远程运维系统，电动化起重机搭载大容量动力电池与自研电控，研发投入、核心零部件采购成本远高于传统机型，产品附加值同步提升。
在环保新规、特种设备安全国标升级背景下，起重机安全配置、尾气处理、结构用材标准全面收紧，合规生产成本进一步增加。行业从过去 “拼低价、拼用料精简” 转向 “拼技术、拼全生命周期服务”，高端化升级必然带动产品价值抬升，涨价是产品技术升级后的合理价值兑现。此前低价定价体系早已无法匹配当下产品的研发、制造与服务成本，价格上调是技术升级落地后的客观要求。
行业涨价本质也是一轮全产业链价值重构。长期以来，起重机行业深陷同质化低价混战，看似给用户压低购机成本，却忽略全生命周期使用损耗：低价设备普遍油耗偏高、故障频发、维保昂贵、工况适配差、二手残值快速缩水，用户前期省下的购机差价，最终耗费在燃油、维修、误工、资产贬值上，陷入经营亏损。
立足行业痛点与用户真实需求，徐工率先跳出低价内卷，以高端化、智能化、绿色化为抓手搭建高端产品矩阵，打造 G2 代全系列高端汽车起重机、全地面起重机与 M 系列高端履带起重机。产品研发摒弃裸机低价思维，遵循售价匹配全生命周期成本逻辑，把技术研发、智能配置、节能设计、维保服务、保值保障纳入定价体系。
落地成效方面：徐工 G2 代机型综合油耗下降 20% 以上，混动产品节油率突破 40%；作业效率提升 20%-50%，减少停工误工；整机可靠性提升 20%，维保效率提升 20%。同时 G2 代落地三年质保、五年 50% 保值托底服务，锁定设备残值。M 系列履带吊聚焦风电、核电、大型基建等极限工况，起重性能提升超 10%，以产品硬核价值重新锚定合理售价，成为行业价值回归标杆。
四、行业竞争逻辑迭代，告别内卷迎来高质量新周期
长达十余年的恶性价格战，让整个工程机械行业陷入 “低价→减配→低利润→无力研发” 的恶性循环，不仅压缩主机厂与代理商生存空间，非标劣质产品泛滥还带来大量安全生产隐患，制约国产起重机高端化、国际化发展。2026 年龙头企业集体涨价，本质是行业竞争逻辑的根本性转变：从以价换量的存量内卷，转向以质取胜、价值竞争的增量发展。
头部企业率先统一调价，形成行业价格共识，打破 “谁涨价丢订单” 的旧有困局，倒逼中小厂商放弃低价无序竞争，加速行业优胜劣汰、集中度持续提升。以徐工高端产品为代表，合理定价带来的利润反哺研发，加速国产高端机型技术突破；同时引导终端客户摒弃唯低价采购思维，重视设备综合使用成本与保值能力，推动行业规范化、高质量运转。从行业长期发展来看，合理涨价是工程机械产业转型升级的关键一步。
五、后市展望：起重机涨价循序渐进，行业迈入量利齐升新阶段
结合行业节奏，起重机涨价不会一步到位，大概率效仿挖掘机分机型、分批次落地：高端全地面、大吨位履带起重机率先调价，中小吨位汽车吊、随车吊后续跟进，整体涨幅对标挖机维持 3%-5% 区间，龙头徐工、三一已释放 7 月起重机调价预告，涨价落地节奏逐步落地。
短期来看，涨价能够有效缓解全产业链成本压力，修复主机厂、配套厂商、代理商盈利；中长期，价格回归合理区间将驱动行业研发投入加码，加速电动化、智能化产品落地。依托徐工等头部品牌高端化落地范本，国产起重机将持续优化产品价值体系，在全球市场的品牌竞争力持续增强。从低价厮杀到价值重估，本轮涨价潮标志着中国起重机正式跳出低端竞争泥潭，全面驶入高质量发展黄金周期。
