在交通强国建设浪潮中
徐工十年深耕智慧施工
交出一份以“人工智能+交通工程”
赋能基建升级的亮眼答卷
为道路建设注入智能新动能
01 从单机智能到全场景生态
2016 年徐工启动道路无人化施工研发，2017 年实现压路机单机无人化应用，2019 年攀大高速完成全球首例高速沥青面层无人化集群施工，2020 年京雄高速刷新水稳层最大规模集群施工纪录，2023 年交通运输部科技示范工程焦唐高速以及2025年沪武高速改扩建工程（太仓至常州段）等重大工程的落地开启数字化智能施工阶段。
这十年间，徐工智慧施工技术完成了从单机智能化到多元感知融合多机智能协同的集群施工阶段。在多场景适配解决方案的拓展实践中，持续引领行业智能施工装备技术的创新发展。
依托北斗高精度定位、多传感融合与智能集群控制，实现毫米级精准作业。配套道路施工管理平台打通全流程，沉淀建设过程施工数据资产驱动行业数字化转型，构建起“场景+装备”、“数据+平台”的新型智慧施工新范式。
02 不仅被点赞，更是被需要
在道路工程智能建造新质生产力发展的新要求下，传统道路施工受限于技术与模式的客观条件，在施工效率、质量稳定性、本质安全保障及人力依赖程度等方面，逐渐显现出进一步突破的发展局限。徐工智慧施工立足行业升级需求，探索出更高效、更安全、更智能的道路施工新选择：
施工全流程精准把控，在确保路面压实度、平整度等达标的基础上，均质性、一致性效果好；
采用无人化集群协同作业模式，以本征安全为核心目标减少人员现场介入，从源头降低施工安全风险，管理更高效可控；
智能算法优化施工参数，减少返工，节约材料，助力项目降本增效；
关键施工数据的采集管理，为施工方案组织、管理决策优化、管理效能提升提供了良好的数据支撑。
截至目前，徐工道路智慧施工已落地118个项目、累计施工里程超6500公里，生动印证徐工智慧施工已从“技术亮点”，真正转变为行业发展的 “刚需标配”，获新华社等权威媒体聚焦报道。
新华社报道徐工智慧施工
央视网报道徐工智慧施工
03 中国方案走向世界，一带一路镌刻徐工印记
在“一带一路”沿线，这份成熟的中国智慧施工方案正式走出国门，在新加坡机场跑道基层智能化施工项目中顺利完成无人化施工系统工程交付，这是中国道路智慧施工集群首次投入海外实际工程运用。借助“一带一路”东风，将中国高端装备技术与智慧施工经验推向国际，为交通工程建设提供高质量发展的中国方案。
不止于道路场景，徐工的智能化创新早已全面延伸至矿山、土方等多元施工领域，依托全品类产品矩阵，构建起覆盖全工序、全流程的智控施工体系：在矿山场景，平地机配套矿用挖掘机、无人驾驶矿卡集群等，让操作人员无需深入高危作业区；在土方施工场景，平地机、推土机配合挖掘机、压路机等，精准解决路基平整、土体稳控等行业痛点。通过统一的智慧施工管理平台实现设备互联、数据互通、调度协同，推动施工全流程从“人控”向“智控” 转型，赋能安全、高效、绿色的新质生产力。
科技赋能筑路，智慧联通未来。徐工以全场景智能化布局持续投入创新，用技术迭代为基建行业注入新质生产力，让中国智造在全球基建舞台持续绽放光彩，持续践行“工程科技引领，装备美好未来”的使命愿景。
