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盘毂动力为什么要做轴向磁通电机?(二)

2026-02-11 15:41:55
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技术的价值,最终要在场景中兑现。

从2019年金华生产基地落成,到2025年底,盘毂动力轴向磁通电机产品累计出货量已经突破50000台套,成为全球目前出货量最大的企业之一。 

截至目前,盘毂动力的产品已远销30 余个国家和地区,覆盖九大应用领域,一百余个细分场景,正是因为轴向磁通电机所承载的 “高效、节能、轻量化” 价值,是全球电驱动产业的共同追求,——建立中国标准,让 “中国智造” 的电驱方案走向世界,更是我们坚持这项技术的格局与担当。

尤为值得关注的是,在盘毂动力产品覆盖的新能源汽车、工程机械、电动摩托车、工业节能、船舶等各个细分领域中,圆盘式的轴向磁通电机都表现出了明显的差异化价值和应用优势。

比如盘毂动力最早进入的新能源公交车领域,“地铁巴士”分布式驱动方案将电机直接集成于轮毂,不仅省去了半轴、差速器等冗余部件,而且让车厢内部成为一块前后贯通的全平地板,有效载客空间扩容25%左右,8米“地铁巴士”可以达到10米普通公交车的载客能力,同等运力能力“车型小替大”,显著降低城市公交系统购置与运营成本;

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新能源重卡领域,采用盘毂轴向磁通电机的集成式电驱桥,底盘空间更大,更利于电池底置,车辆运行更安全、换电更方便;盘毂动力的轴向磁通电机在92.5%以上工况达到92.5%以上工作效率,远超行业效率MAP双85的能耗水平,一台车一天运行500公里,可省电约100度。

盘毂动力为新能源轻卡开发的轮毂电驱动解决方案,可以使货厢整体落在两个车轮中间,载货空间扩容20%,每次出车可多拉3.6m³货品;

高性能电动摩托车采用轴向磁通侧挂电驱动方案后,解除了链条和传动皮带的束缚,更有利于实现动能回收,车辆整体续航提升20%以上,电池仓和储物空间容量增加30%;

 

 

 

 

工程机械领域,盘毂动力为电动挖掘机、装载机等设备定制的轴向磁通电驱动解决方案,凭借高扭矩密度与宽域高效的特性,在重载启停、持续作业的工况下,较传统径向电机进一步节能15%以上;尤其是在一些布置空间极度受限的场景中,轴向磁通电机更的扁平化结构使整机在不改变底盘布局的前提下,成功实现动力系统“嵌入式集成”,为工程机械电动化提供了全新可能。

工业节能装备领域则依托轴向磁通电机高功率密度与宽高效区特性,采用电机直连作业单元,减少传动损失,同时结合流体力学仿真机械与智能控制算法深度耦合,实现泵、风机类负载在宽工况下的能效跃升——某热电企业采用盘毂解决方案的循环水泵系统,实测综合节电率超过30%,单台水泵一年节约电费超过6万元;

 

 

盘毂动力十年实践已经证明,轴向磁通电机能破解传统产业的痛点;而未来,在低空经济、具身智能、工业4.0 等新兴赛道,对 “小体积、高功率、智能化” 动力系统的需求将更加迫切。轴向磁通电机作为核心动力解决方案,其潜力仍有巨大释放空间 —— 这正是我们未来继续聚焦这项技术的根本原因。

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