近日，杭州机场高铁项目的控制性工程——钱塘江高铁盾构隧道顺利贯通。
这个被誉为“钱江高铁第一隧”的工程，不仅技术难度大，而且施工环境极为复杂。在这样的超级工程背后，鼎力打孔机器人系列正悄然改变传统隧道建设模式。
钱塘江高铁隧道作为项目咽喉工程，北起海宁周王庙，南至杭州钱塘区，全长5328米，需长距离穿越钱塘江底复杂地层，软土地层占比超80%，最大埋深达49.2米，承受的最大水土压力高达4.5巴。
工程除面临高水压、沼气层等地质难题外，还需克服下穿国家文物及国家级文保单位鱼鳞石塘保护区、大型输油输气管线、规划航道等多重风险源。
面对如此复杂的施工环境和严苛的技术要求，传统人工打孔作业已难以满足工程需求。
鼎力全高度智能打孔机器人系列，基于“高效、精准、安全、智能、环保”五大核心理念，为隧道工程提供全场景解决方案。自动打孔、安全高效、自动吸尘等核心优势，可充分满足其在隧道内的作业需求。
实际作业过程中，有了打孔机器人的助攻，其打孔效率超越人工10倍以上，除杭州机场高铁项目，鼎力打孔机器人系列已成功应用于多个超级工程。在“万里长江第一隧”海太长江隧道建设中，依托“智能平台+机器人”的协同，同样发挥了重要作用。
隧道打孔人工传统方式
从人工手持钻机到智能机器人精准作业，从粉尘弥漫到99%以上除尘效率，隧道施工正经历着由“人力密集型”向“技术密集型”的深刻转型，
随着隧道基建工程迈向更大规模与更高标准，智能化施工装备已成为行业刚需。鼎力打孔机器人系列不仅填补了行业空白，更标志着隧道施工正式步入智能化、无人化的全新阶段。
