数字化施工技术
拓普康3D 数字化控制系统
助力许昌绕城高速圆满通车
2025 年 12 月 30 日，河南省高速公路 “13445 工程” 重点项目、国家城市群大通道永城至灵宝高速公路重要组成部分 —— 许昌绕城高速公路正式通车运营。这条全长 53.49 公里、双向六车道、设计时速 120 公里的交通大动脉，标志着许昌市首条环形高速走廊圆满合龙。路面摊铺采用拓普康 3D 数字化施工技术，创下毫米级施工精度标杆，为区域交通升级与经济发展注入强劲动能。
许昌绕城高速作为串联鄢陵县、建安区、长葛市和禹州市四组团的快速通道，其建设面临着穿越城市建成区、施工空间受限、技术标准严苛等多重挑战。为实现 “集约、标准、规范、绿色、人本” 的建设目标，项目团队引入拓普康 mmGPS 3D 数字化施工技术，将智能建造理念贯穿路基摊铺、桥面铺装等关键工序，构建起全流程精细化管控体系。
摊铺阶段严格把控行进速度与振捣频率，碾压环节遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”原则，采用组合式碾压工艺，精准控制压实遍数与温度区间，确保路面平整度等关键指标全面达到创优要求。
产品组成
在施工过程中，拓普康 mmGPS 3D 摊铺自动控制系统展现出独特技术优势。该系统集成激光与卫星定位双重核心技术，通过 GNSS 基准站、域激光发射器与 mmGPS 流动站构建精准定位网络，实现厘米级平面定位与毫米级高程控制，彻底摒弃了传统施工中打桩、挂线、架导梁等繁琐工序。在路基摊铺环节，项目团队借助 “数据驱动 — 自动纠偏 — 动态优化” 智能化机制，有效规避人为误差与外部干扰，将标高和平整度控制精度稳定在 ±5 毫米范围内；桥面铺装施工中，桥面铺装施工平整度等关键指标远超设计标准，实现涵节精度毫米级控制，保护层合格率 100% 达标。
Topcon 智能化路面摊铺效果，被业界称为“路面3D打印”新科技！
相较于传统摊铺工艺，拓普康 3D 数字化施工技术的应用成效显著。不仅将施工工期缩短约 45%，更通过减少人机交叉作业，实现昼夜施工精度一致等优势，大幅提升施工安全性与效率。
此次通车不仅让河南高速公路通车总里程突破 1 万公里大关，更构建起许昌 “半小时经济圈” 与郑许一体化 “一小时通勤圈”。依托拓普康 3D 数字化施工技术打造的高品质路面，许昌绕城高速将引导过境货车绕行，缓解城区交通拥堵，同时串联起鄢陵生态、长葛智造、建安文旅、禹州钧瓷等特色资源，推动交通与文旅、产业深度融合。项目建设期间产出的 8 项 QC 成果、44 项微创新成果及 14 项，为平原区高速公路建设提供了可复制、可推广的范本。
从精细规划到攻坚克难，拓普康 3D 数字化施工技术与建设团队的工匠精神相得益彰，铸就了这项精品工程、民心工程。许昌绕城高速的顺利通车，不仅完善了区域交通网络，更彰显了智能建造技术在提升工程质量、效率与绿色低碳水平中的核心价值，为许昌 “智造之都、宜居之城” 建设和河南经济社会高质量发展写下浓墨重彩的一笔。
供稿：MC产品部 WTQ
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