当前，交通运输绿色转型浪潮汹涌，新能源重卡正以破竹之势改写行业格局。渗透率从2023年6月的5.69%跃升至2025年9月的28.93%，印证新能源重卡赛道的蓬勃生机。
在这场竞速中，徐工新能源重卡从工况痛点切入，用技术破局，靠方案落地，把“绿色转型”变成客户看得见、算得清的“创富收益”。
痛点1：动力、省电难兼得？
“电耗”就是成本，“动力”就是效率，矿区满载爬30°坡，怕动力不足卡半路；担心干线空车跑平路下坡，动力过剩浪费电？
徐工汽车针对客户痛点，主动寻求技术突破，让“省电”和“有劲”同步实现。
➢智能适应扭矩控制，让动力“跟着工况走”徐工新能源重卡重载爬坡自动升扭矩，空车平路降低扭矩输出，刹车减速则优化扭矩回收，整车节能效率提升5%，单车年省4000元。
➢油泵变频技术，解决“小转向大能耗”的隐性浪费
徐工新能源汽车可实时采数据，精准调节油泵频率，小角度转向降频减耗，大角度转向满额供能，转向系统电耗降30%，让某港口车队50台车年省电费超6万元，车队规模化收益显著。
痛点2：选不对、等不起？
从“要不要新能源”转变为“怎么选才适合我”——矿区客户担心电量不够、续航短，港口客户怕补能慢、耽误装卸，钢厂客户愁载重不匹配、白花钱......
徐工汽车主动扎进运营场景，为客户“量身定制”解决方案，让客户该省的电一分不少，该赚的钱一分不落。
➢电池配置量身定制，只做“刚好够用”
徐工汽车深耕场景，携手客户做好“运营画像”，以定制电池配置方案，确保客户每一公里都跑得更高效。
➢补能方案精准匹配，解决“等充”抢收益
徐工汽车深耕产业链协同增效，在港口装卸区、矿区出入口等客户高频停留点，布置快充、超充桩，客户可快速补能，真正实现 “补能不耽误运营”。
四川一车队客户表示：“前些日子我们车队上了一批徐工超充重卡，补能时间压缩至传统模式的1/6，实现充电5分钟，行驶100公里，每天可以多跑几趟。”
痛点3：管不清、损耗高？
对车队客户来说，一辆车出问题，整趟运输受影响，司机绕路、车辆怠速、故障突发，都是看不见的利润损耗。
徐工汽车重点抓 “降本” 和 “防损” 两个核心加快培育高效益的车网联应用生态，推进车端智能与云端协同的迭代升级，让重卡真正实现从“能跑”到“会跑”，从单纯运输工具跃升为高效运营的“智能伙伴”。
➢徐工e路通，车队管理“用数据说话”
实时监控、数据分析、能效优化、路径规划……车队运营数据平台可视，比传统“经验规划”少走10%-15%的冤枉路，运营效率大幅提升。
➢智能故障预警，把“事后修”变成”事前防“
分析海量后市场数据，徐工开发预警模型，云监控车辆状态，并确保及时跟进售后服务，车队少停多跑，让维修成本成了客户的利润空间。
徐工汽车，赞9
“精准控能”降成本
“量身定制”提效率
“智能网联”减损耗
徐工把技术创新
变成客户看得见的收益
打造“买得值、用得省、赚得多”的盈利生态
