克什克腾—承德高速公路，简称“克承高速”，是中国境内连接内蒙古自治区赤峰市和河北省承德市的高速公路，为中国国家高速公路网丹东—锡林浩特高速公路（国家高速G16）的联络线之一。8月19日，克承高速I标段路面基层试验段成功铺设，标志着项目建设正式进入路面施工阶段，为后续按期建成筑牢关键一步。
克承高速I标段，业主单位承德市交通运输局采用泰安岳首拌合站设备有限公司LB4000型沥青混合料搅拌设备、SPMWB800型双搅拌稳定土厂拌设备作为施工设备。
岳首筑机LB4000型沥青混合料搅拌设备具有高效、节能、易维护等特点。其采用模块化结构设计，以高效免维护振动筛实现较好筛分效果，采用的计量系统抗干扰能力强，计量精准、稳定可靠。此外，沥青搅拌站还能够根据现场使用需求配置可选择的远程监测、故障自诊断模块，实现远程智能化管控。整机采用模块化集装箱设计，不仅实现快速组装调试，更凭借高效产能与±0.1%的级配精度，成为复杂工况下的"硬核利器"。
岳首筑机SPMWB800型双搅拌稳定土厂拌设备是高速公路增强路基的承载能力和稳定性、用于生产稳定土混合料的关键设备。它具有安装快、易维护、精度高、智能化操作的特点，能够实现连续生产多种搅拌均匀、配比准确的基层稳定材料，成为高速公路建设的先头部队。
承克高速项目【丹锡高速公路克什克腾至承德联络线（G1611）冀蒙界至围场段】地处承德市围场满族蒙古族自治县，路线起于冀蒙界吐力根河北营林区河口，与承克高速内蒙段相接，止于围场县城北，接大广高速围场支线，全长106.33千米，采用双向四车道高速公路标准建设，由中国能建葛洲坝集团牵头投资建设。
自开工以来，承德市交通运输局以打造百年品质工程为目标，持续强化协调服务，指导项目建设及各参建单位遵循“提质增速，守安促效”原则，紧盯节点、优化组织，全力推进项目建设。
基层试验段位于K7+760-K8+020，全长260米，设计宽度13.1米，结构层厚度0.18米，采用水泥稳定碎石基层施工工艺。施工期间，项目团队严格执行“摊铺—初压—复压—终压”标准化流程，联合监理单位对混合料配比、摊铺厚度、压实度等关键参数动态监测，实时采集碾压轨迹与遍数数据，精准把控施工质量，通过试验段积累关键技术参数与施工经验，为后续沥青面层施工筑牢了基础。
作为国家高速公路G1611的重要组成部分，克承高速此次顺利进入路面施工阶段，不仅是项目建设的重要里程碑，更将为后续工程高效推进奠定坚实基础，助力项目建成后为京津冀经济圈和环渤海经济圈建设提供辐射空间与能源支撑。
岳首筑机沥青搅拌站与稳定土厂拌设备在克承高速公路施工现场默契配合，展示了岳首筑机正在为越来越多的国内道路施工项目提供成熟、可靠的整体解决方案。
