2026年5月10日，是习近平总书记考察中铁装备作出“三个转变”重要指示第十二年。十二年来，作为“三个转变”首倡地、中国品牌日发源地，以及隧道掘进机原创技术策源地。中铁装备完成了从技术“跟跑”到全球“领跑”的历史性跨越，闯出了一条属于中国品牌的自主创新之路。今天，让我们跟随小编，一同解码中铁装备以自主创新驱动高质量发展的非凡历程。
在郑州中铁装备总装车间
数台盾构机正横亘于工位上
焊花飞溅、门吊起落
工人们正在进行出厂前的最后检测
这些“钢铁穿山甲”
即将奔赴国内外重大工程
在地下深处劈岩凿路，为国内外大基建“开路”
从核心技术长期受制于人
到产销量连续9年世界第一
产品出口36个国家和地区，
一台台“国之重器”见证着
中国盾构从技术跟跑
到原创引领的历史性跨越
正是这份硬核实力
生动诠释了
中国制造向中国创造的蜕变
也由此拉开了中铁装备自主创新的序幕
从0到1
从“一无所有”到“中国创造”
曾几何时，全球隧道掘进装备市场长期被国外品牌垄断，盾构机核心技术牢牢掌控在少数外企手中。在我国城市地铁、铁路隧道等大规模建设初期，国内施工只能高价进口国外盾构设备，不仅价格昂贵，还影响了国内工程施工进度。
为了打破国外技术垄断，2002年，中铁装备联合国内高校及科研院所，开启了“从0到1”的攻坚之旅。2008年，我国首台拥有完全自主知识产权的复合式土压平衡盾构机“中国中铁1号”在新乡下线，实现历史性突破，为中国盾构产业的发展打下了第一块坚实的基石。
▲中国第一台拥有自主知识产权的复合式土压平衡盾构机“中铁1号”
从图纸上一笔一笔勾勒，到车间里一锤一锤锻造，中铁装备用自主创新完成了从“一无所有”到“中国创造”的惊险一跃，更让中国隧道建设终于掌握了发展的主动权，为后续中国盾构走向全球奠定了最坚实的基础。
从1到N
不断刷新纪录的创新征程
如果说从0到1是突围，那么从1到N就是领跑。“十四五”以来，中铁装备步入创新爆发期，从超大直径到异形断面，从竖井斜井到极端矿山，一项项“世界首台”“全球首创”密集下线，持续向技术“无人区”深处挺进。依托技术优势，中铁装备还深度参与了全球多个国家的重点工程建设，把中国装备的技术实力，刻在了世界各地的地下工程施工现场。
▲世界最大直径高铁盾构机“领航号”
▲中国出口海外最大直径盾构机“帕蒂加朗号”
▲世界首台绿色盾构机“中铁1237号”
在超大直径领域——世界最大直径高铁盾构机“领航号”在上海崇明长江出海口89米深处，搭载中铁装备自主研发的智能掘进系统，独头掘进11.3公里，实现生态“零扰动”，刷新了超大直径盾构水下施工的世界纪录；中国出口海外最大直径盾构机（15.7米）“帕蒂加朗号”“巴兰加鲁号”正在澳大利亚悉尼西部港湾项目中蓄势待发，成为南半球隧道建设的新标杆。
▲世界最大直径竖井掘进机“启明号”
▲世界首台全断面硬岩竖井掘进机 “中铁599号”
▲国产首台大倾角（39度向上）斜井TBM“永宁号”
在竖井与斜井领域——世界最大直径竖井掘进机“启明号”以24米开挖直径，采用“有人值守、无人操作”的智能化模式，为全球竖井施工提供了前所未有的中国方案；我国首台大直径大倾角斜井TBM“永宁号”以近40度倾角穿透千米岩层，施工效率达传统工艺的3.4倍，一举填补国内抽水蓄能斜井机械法施工技术空白。
▲全球首台锂矿矿用TBM“龙源号”
▲全球黄金矿山地下千米深度巷道掘进首次采用TBM施工工艺
▲世界最大引调水工程硬岩掘进机“江汉先锋号”
▲EJM系列掘锚一体机
在矿山与极端环境领域——“龙源号”锂矿TBM单月进尺1186米，开创矿业掘进效率新纪元；“海岳一号”TBM全球首次在海平面下1285米始发，深耕埋深千米黄金矿山，验证了国产装备的极限可靠性；“雪域先锋号”等6台TBM扎根高原高寒铁路，“江汉先锋号”等6台TBM建功引江补汉工程，中铁装备以硬核科技托举起国家重大世纪工程的脊梁。
▲世界首台原位连续大尺寸可变径盾构机“变径一号”
▲世界最大断面组合式矩形盾构顶管机“大禹号”
▲绿色装配式U盾架管机“雄安号”
在异形与可变径领域——全球首台原位连续大尺寸可变径盾构机“变径一号”，彻底打破了传统盾构“一生一径”的固有模式，解决了复杂隧道多断面连续施工的世界级难题；从马蹄形盾构到超大断面矩形盾构，从紧凑型超小转弯半径TBM到大倾角斜井TBM，中铁装备构建起覆盖全地形、全断面的掘进装备矩阵，让任何复杂地质与空间约束都不再是阻碍。这一系列“世界之最”“中国首台”“行业首创”的背后，共同见证了中国盾构机从“追赶”到“领跑”的壮阔征程。
从N到∞
以中铁方案启新“十五五”
创新，是中铁装备写入基因的立身之本。正是这份基因，支撑着企业不断向盾构技术“无人区”挺进，从横向掘进到垂直掘进，从常规直径到超大直径，从单一装备到全谱系产品，构建起覆盖公路、铁路、城轨、水利、矿山等全领域的完整产品矩阵。
▲覆盖公路、铁路、城轨、水利、矿山等全领域
启新“十五五”，创造再加速。 站在新的历史节点，中铁装备的创新步伐从未停歇。面向未来，企业向创新生态的更高维度跃升，着力搭建产学研用深度融合的创新平台，联合上下游企业、高等院校与科研院所组建创新联合体，围绕盾构机基础研究、核心零部件研发、标准体系制定等关键环节协同攻关，实现了产业链全环节的自主可控。与此同时，中铁装备持续推动创新机制改革，实现从单点技术突破到体系化能力制胜，打造出具有全球竞争力的中国盾构品牌，为更多中国品牌提供了可复制、可推广的实践样本。
▲盾构机开挖尺寸齐全
从第一台“争气机”起步
到“国之重器”遍布六大洲
从一个技术跟跑者
到全球隧道掘进领域的主力军
——中铁装备用十二年的坚守与突破
书写了中国制造向中国创造跃升的生动范本
面向未来
这份以自主创新为底色
以体系创造为引擎的“中铁方案”
将继续在地下深处劈岩凿路，
为世界基础设施建设
贡献更多
中国智慧、中国标准、中国力量
