01
4月1日起实施
新能源汽车报废必须“车电一体”
02
4月6日起
深圳全面限行国三柴油货车
03
疲劳驾驶新规
6月1日上线
01
4月1日起实施
新能源汽车报废必须“车电一体”
年初，工业和信息化部等六部门联合发布 《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，将于2026年4月1日起正式施行。该办法明确规定：拆解企业应当依法回收、拆解新能源汽车；报废新能源汽车动力电池缺失的，应当认定为车辆缺失。
政策解读
该办法确立了“车电一体报废”制度，将有效解决当前“车电分离报废”带来的监管难题，为实现动力电池全生命周期流向监控提供制度保障。
02
4月6日起
深圳全面限行国三柴油货车
近日，深圳市生态环境局、深圳市公安局交通管理局、深圳市交通运输局联合发布《关于实施国Ⅲ和国Ⅳ排放标准柴油货车限制通行交通管理措施的通告》。2026年4月6日起，深圳全市全天限行国Ⅲ柴油货车，国Ⅳ柴油货车限行将分阶段、分车型、分时段、分区域/路段实施。
政策解读
目前，深圳市针对老旧车辆提前淘汰的补贴政策仍处于窗口期，有更新车辆的卡友应及时行动，避免影响正常运营。
03
疲劳驾驶新规6月1日上线
近日，公安部发布的《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》将于2026年6月1日起在全国统一实施，新规核心条款为：机动车驾驶人连续驾驶机动车超过4小时未停车休息，或停车休息时间少于20分钟，即认定为疲劳驾驶，属于交通违规行为。该标准适用于家用轿车、SUV、货车、客车、网约车、出租车等全部车型，全国统一执行，无地域与车型差异。
政策解读
6月1日起，新规将正式落地，全体驾驶人需严格遵守，养成规范驾驶习惯，拒绝疲劳驾驶，守护出行平安。
