当南极-40℃的极寒冰封天地，55.6米/秒的狂风呼啸肆虐，一台搭载广西康明斯QSB7发动机的柳工挖掘机，按下启动键瞬间响应，稳稳开启清雪破冰作业，这一幕经央视《中华考工记》记录传播，迅速以“国产挖掘机零下40摄氏度一秒启动”词条冲上微博热搜第三，全网见证硬核动力的极地卓越表现。
南极极端工况严苛
南极秦岭站作为地球最南端的科考前哨，常年被冰雪覆盖，极端低温可达-45℃以上，强风堪比17级超强台风，对工程机械核心动力的耐候性、可靠性提出极致考验。普通发动机在此环境下，易出现柴油凝结、机油流动性变差、启动阻力增加、部件失能等问题，而广西康明斯发动机凭借专属技术打磨，成为装备抗寒闯关的核心底气。
专属方案破痛点
针对南极极端工况，广西康明斯深耕动力适配研发，联动配套体系打造全维度低温解决方案。通过优化发动机核心结构，适配燃油、机油、冷却液、进气等多种预热装置以及特种防冻燃油与专用润滑油，确保发动机在超低温中依旧能快速唤醒、稳定运转，支撑装备持续作业，为科考站正常运转与物资运输筑牢动力保障。
实战印证硬实力
此次极寒中的亮眼表现，是广西康明斯动力实力的直观印证，更彰显动力技术在极端场景下的突破与进阶。从前工程装备核心动力常受严苛工况限制，如今依托广西康明斯硬核动力加持，相关装备已跻身南极科考等国家重点项目，成为极端环境下的可靠担当。网友热议点赞的背后，既是对装备实战能力的认可，更是对动力技术突破的高度肯定。
此次助力南极科考的广康QSB7发动机最大功率221马力，最大扭矩1299牛米，兼具可靠、省油、智能等三大核心优势，可靠属性拉满，在高寒、高原、隧道等恶劣工况下性能发挥稳定，无需采用废气再循环（EGR）系统，油品适应性更强。
从南极冰盖到全球各类极端场景，广西康明斯始终以技术创新夯实动力根基，助力工程装备突破环境边界、拓展应用版图。未来，将持续深耕核心技术研发，以更强劲、更可靠的动力方案，赋能装备升级，彰显动力品牌的硬核底气与全球竞争力。
部分内容转自公众号「柳工挖掘机」
