在双碳目标驱动下，矿山运输的新能源化转型正加速向高寒、高海拔等复杂工况纵深推进，而北方露天矿区的高寒运营难题，更是成为检验新能源矿卡技术实力的核心标尺。
近日，2025“宇通杯”新能源矿卡安全节能竞赛第六站——广汇煤矿站正式落幕，宇通矿卡YTK105E再次交出亮眼成绩，为新能源矿卡的冬季节能运营树立了新的参考案例。
在朔风凛冽的蒙西戈壁，零下13℃的严寒工况下，宇通矿卡交出了一份亮眼的答卷！本次竞赛设置了上坡0.7公里、下坡1.2公里、平路1.1公里的3公里单边运距，还包含8%坡度的重载综合工况，宇通矿卡YTK105E纯电矿卡在零下13℃的低温中角逐，以单趟次（双边6公里）仅用14度电的低能耗表现，彰显安全与节能的双重硬核实力。
为确保竞赛结果的客观公正，宇通“矿山智慧管家” 安睿通系统全程保驾护航。该系统通过能耗管理模块实时监控每一度电的消耗，同时以驾评管理功能监督驾驶员的安全驾驶行为，从电耗数据到操作规范进行全方位记录，成为这场竞赛最公正的裁判，也让节能成绩的诞生有据可依。
在这场宇通矿卡与广汇煤矿携手的安全节能竞赛中，宇通矿卡YTK105E用最真实的实测数据，为这场“矿山竞技”提供了最具说服力的答案。
冠军车辆单趟耗电14度，末位车辆耗电22度，单趟8度的能耗差看似细微，但换算到日均20趟的高强度作业中，每日便形成160度电的显著差距。按0.5元/度的保守电价计算，一年累积下来，两者电费差值高达2.8万元。这组扎根实战的对比数据，不仅清晰印证了规范驾驶是矿山节能的核心变量，更有力凸显出“智能装备+科学操作”模式在矿山降本增效中的高效赋能作用。
当然，佳绩的背后更是宇通矿卡“能干、能省、更安全”的核心技术支撑。车辆搭载的自研三电系统历经严苛环境验证，出勤率稳定超95%，日均运输量较传统矿卡大幅提升，确保矿山运输高效运转；加强型能量回收系统在特定工况下回收率超75%，搭配智能热管理系统，实现较行业平均水平节能10%-15%，即便在广汇煤矿零下13℃的极寒天气里，智能热管理系统仍能保障矿卡稳定运营。
同时车辆采用宇通独立多枪充电、充电自恢复等技术，支撑单枪300A/四枪1200A充电能力，充电速度较行业快20%以上，大幅提升充电速率，保障高出勤的同时让每一度电都高效利用；而四重制动系统的精准响应，更为矿山复杂作业环境构筑起全方位的安全屏障，从效率、节能到安全，形成闭环式的优势体系。
一直以来，宇通矿卡紧跟双碳发展步伐，在绿色矿山建设的道路上稳步前行。此次广汇煤矿站的落幕，不仅是宇通矿卡与广汇煤矿战略合作的一次深度落地，更以最低能耗14度电的实测成绩，为新能源矿卡在北方高寒矿区的安全节能运营提供了可复制的参考案例。
未来，宇通矿卡将继续以技术创新推动绿色矿山建设，让新能源矿卡在更多矿区跑出“安全与节能”的双优答卷。
