近日，由铁建重工、中国土木、中铁十六局、南光置业联合打造的“濠江先锋号”盾构机在湖南长沙顺利下线，将应用于澳门轻轨（东线）北段设计连建造工程。
“濠江先锋号”土压平衡盾构机总长约87米，开挖直径7.28米，刀盘涂装以象征三岛同心的“盛世莲花”为原型，整体设计元素既充分展现了澳门特区的独特文化内涵与象征意义，更深刻寓意着共建“一带一路”以及粤港澳大湾区建设的蓬勃发展态势。
据悉，澳门轻轨（东线）北段设计连建造工程项目, 长约2.7公里，包含“三站三区间”，其中盾构隧道段长约2077米，共计6条隧道，采用双洞单线盾构施工，最小水平转弯半径550米，下穿海域483米，具有施工难度大、工序转换频繁等特点。该项目全线建成后将有效缩短民众往来澳门半岛和氹仔间的交通时间，助力澳门特区高质量可持续发展。
针对项目施工重难点和风险，铁建重工研发团队提出针对性解决方案，采用适应极小转弯半径的双铰接系统、智能掘进辅助控制系统、智能喷淋消防系统等一系列智能化系统，大幅度提高盾构机的操作性能和适应性，降低施工风险，保障工程隧道建设安全顺利完工。
