随着新能源的高速发展，新能源车辆如今已走进家家户户，充电桩就成为了我们新时代的“加油站”，今天就带大家看一下充电桩你不得不知道的知识！
充电桩的知识繁多，今天我就带大家认识一下临工爆火的240KW/320KW的一体式充电桩。
分类
充电桩主要分为一体机充电桩和分体式充电桩，而我们常用的240KW/320KW的充电桩大多数是一体式的。其主要的优点是集成度高，价格相对低，充电速度快。
一般大功率充电桩模组较多、体积较大，多采用分体式。
结构
充电桩主要由桩体外壳和充电模组构成。其中，桩体外壳包含控制主板、显示屏、风道、模块仓位。
充电模组，主要功率输出单元，单个模块功率常为30/40KW。
240/320kW一体机（高效版）
优势1平滑升级
此款充电桩，桩体装配6个40KW模块即可作240KW使用，装配8个40KW模块即可做320KW使用。
如客户前期购买240KW产品，后期需求更大功率充电，可单独购买2个40KW模块即可升级为320KW产品，成本极低。
优势2环境适应
IP54等级防护，电源模块采用更先进的灌胶隔离工艺，应用场景常为高粉尘环境，对于模块防护要求较高，普通模块防护效果不佳，故障率高，使用全灌胶模块，防尘性能大幅提升，轻松应对恶劣环境。MTBF≥55万小时。
优势3更低电损
第三代40kW模块技术，电能转化效率高达95.5%，更低电损更高效率，行业领先。
优势4宽压输出
输出电压范围200~1000V的超宽，超前布局宽压电池未来趋势。
其参数如下：
选购知识
基于国家标准GB/T20234、GB/T27930中要求，电池充电电流最大400A。对于载电量282kWh的车辆，双枪同充功率需求上限在270kW左右，240kW双枪充电是最佳性价比之选。如果
原因1：同320KW功率相比，240KW能发挥充电桩本身最大的功效，而320KW的充电桩则最多发挥270KW的效能；
如果我们选用360KW的充电桩对我们的设备进行充电，其充电效果受到设备端的限制，其充电效果将与320KW的完全一致，造成“性能过剩”。
原因2：如下图所示，在快冲阶段，240KW的充电桩比320KW的充电桩仅少了5分钟，影响不大。而360KW的充电桩则受到设备的限制,其充电效率同320KW一模一样。
SDLG
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充电桩在安装时对于电缆也是有要求的哟~
下面给大家分享一下，
对于不同功率充电桩，
对应的电缆该如何选择。
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