调研团走进凌宇汽车，探中集车辆LTP生产中心的高质量发展之路

投资精英会洛城，凌宇有幸迎股东。

漫漫征途初心在，人生常乐股常红。

初夏时节，万木葱茏。六月的凌宇汽车厂区，显得分外生机勃勃，生气昂然，接待来自各方的调研……

6月9日，中集车辆2023年度开放日活动在洛阳成功举办。来自中集车辆的股东、投资者与分析师等50余人围绕公司旗下凌宇汽车的业务布局、发展现状以及转型升级进行了深度调研。

值得一提的是，这不仅是凌宇汽车首次举办投资者开放日活动，也是中集车辆开启第三次创业以来的第一次反向路演活动。相对于“走出去”的上市路演，这一“请进来”的反向路演模式，能让投资者更直观、更深入地了解在“全国统一大市场”政策以及畅通国内大循环背景下，中集车辆紧抓行业变革机遇，深化供给侧结构性改革，建设“灯塔制造网络”的傲人成果。

凌宇汽车是中集车辆板块的核心企业之一，更是中集车辆高端制造体系的典范。自2007年加入中集车辆以来，便踏上了腾飞之路。尤其是在中集车辆2020年提出建设高端制造体系后，凌宇汽车积极响应，开启了名为“天启工程”的企业智能制造升级之路，一举跨入自动化、数字化、智能化的高端制造时代，实现“以生产商用车的方式生产专用车”，产品品质和生产效率大幅提高，同时在安全、节能、环保等方面都有了质的飞跃。2023年，中集车辆开启第三次创业，深化建设“灯塔制造网络”，从顶层设计升级凌宇汽车的高端制造体系和“LTP生产中心”，为凌宇汽车注入领跑动能，实现高质量发展。

当日下午1点30分，调研团一行抵达凌宇汽车厂区。在凌宇汽车搅拌车事业部总经理王文力及公司相关领导的陪同下，一行人先后参观了 “天启工程”自动焊接线、智能喷粉线、智能总装线、展车区以及液罐焊装车间。

调研团边走边看，不时驻足交流探讨，感受着凌宇汽车高端制造的魅力。

自动焊接生产线设置了14台焊接机器人代替人工作业，整线自动化率达到70%以上，生产节拍为20分钟，烟尘排放浓度低于4毫克，优于国家标准，实现超低排放。

“天启工程”涂装自动化喷粉线是目前国内最大规模专用车静电喷粉涂装线，同时也是行业内首次将纳米陶化+静电喷粉工艺应用在专用车上装涂装中。整线生产周期缩短90.6%，生产用工量减少78%，节拍为12分钟，达到VOC零排放标准。

“天启工程”智能化总装线采用流水线作业，与MES系统结合，可实时监控整线各环节运转情况。目前搅拌生产节拍为15分钟，液罐生产节拍为30分钟，通过板链输送系统使7个工位串联，实现了全自动化流水线作业。

在展车区，新能源搅拌车、特种粉罐车、畜牧车辆、环卫产品等凌宇汽车系列新产品，引起了调研团的兴趣。讲解人员热情、细致地向大家介绍了产品的特点及优势，引得众人纷纷点赞。前往会议室的路上，大家也对凌宇汽车的基础设施、厂容厂貌、企化氛围予以好评。

经过一排靓丽的涂鸦风格的车间大门，调研团来到了液罐焊装车间。

液罐焊装车间采用U型线布局，筒体纵焊缝、环焊缝、加热槽等关键部位实现自动化焊接，拥有业内领先的全自动DR射线探伤房，数字成像，效率提升20倍；在线全自动气密性、耐压试验，严格保证罐体质量。

座谈会上，企业管理层首先向调研团介绍了凌宇汽车的发展情况。在随后的交流环节，大家畅所欲言。胡柏林表示，在当前市场中，新能源成为无可争辩的发展趋势，凌宇汽车积极研发新产品，拓展新能源市场，经过三年时间，凌宇汽车新能源专用车的研发与应用均取得实质性突破，成为改装车企中走得最前、产品种类最多的企业；针对目前工程车市场回暖不足预期的情况，凌宇汽车苦练内功，积极拓展产品链条，畜牧车辆、环卫产品重拳出击，均取得优异成绩；在企业文化建设方面，推行“改变”和“服务”的年度文化主题，提升全员成本节约意识；在公司稳固国内市场，积极开拓国外新销售区域的经营策略下，产销情况整体符合公司当前研判和规划。

作为全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者、中国新能源专用车领域的探索创新者，中集车辆通过成功举办本次反向路演活动，再一次向外界展现“灯塔制造网络”，推动道路运输装备行业高质量发展的决心与行动。

通过在凌宇汽车的亲身体验，调研团也纷纷表示更加坚定长期看好公司发展的信心。

随着第三次创业号角的吹响，中集车辆依靠创新驱动实现内涵型增长，更加积极主动地开展投资者关系管理，强化信息披露，切实维护投资者利益，进一步提升公司的品牌影响力和投资价值，以自身高质量发展为中国特色资本市场的建设贡献力量。