近日，自治区重点公路建设项目S43呼和浩特机场高速公路全面开工建设。
记者白洁：这里是S43新机场项目的钢筋加工车间，我们了解到从这里生产出来的钢筋都会用作项目的建设，在我身旁这个叫做钢筋笼的加工，在现场能够看到有工人正在进行焊接作业。
王嘉伟 S43新机场高速项目第二项目部安全生产副经理：目前桩基础钢筋笼加工生产采用了智能速控钢筋笼总焊机加工生产，有效的提高了生产效率，保证了生产质量，大幅减少了人员投入，有效保证了安全生产。
目前，全线已进场管理和施工人员约2000人，进场旋挖钻机53台，其他主要机械设备约200台，正在紧锣密鼓的组织桩基工程的施工。
刘炜 S43机场项目第三项目部常务副经理：桩基数量全机场是一万六千棵，我是三项目部的负责人，我们现在段落是由4300棵，现在已经完成了265棵，咱们桩基完成下一步就进行承台墩柱盖梁的施工。
S43呼和浩特机场高速公路，是内蒙古高速公路集团和内蒙古路桥集团作为社会投资人投资建设的自治区重点公路建设项目，于4月7日全面开工建设。路线全长 29.422 公里。起点位于湿地公园西路与乌海大街交汇处，与云中路新机场连接线高架桥相接，终点止于机场互通南侧，接规划建设的呼鄂高速公路和呼清高速公路。
付二全 呼和浩特新机场高速公司副经理：途径三环路大黑河绕城高速南双树村与规划建设的呼和浩特至鄂尔多斯高速公路呼和浩特机场至清水河高速公路相接，总投资达到99.16亿元，计划2024年年底建成。
S43呼和浩特机场高速公路，主线采用双向八车道高速公路标准，设计速度 120km/h，路基宽度 43.0m，全线设三环路、什不更、沙尔沁、机场 4 处互通立交。项目建成后，将成为呼和浩特市区通往新机场的唯一高速公路通道，可与城市快速路无缝衔接。
付二全 呼和浩特新机场高速公司副经理：可以说市区通往新机场平均能控制在30分钟之内能够实现快速抵达的同时还能辐射到周边朔州、大同、乌兰察布、包头、鄂尔多斯等一些城市能够快速抵达呼和浩特新机场。
