今年德州市续建及争取开工高速公路项目5个，项目总数为历年之最！
在济南绕城高速二环线西环段徒骇河特大桥建设现场，施工人员正在进行挂栏施工，现浇混凝土作业，桥梁结构已初具雏形。
然而就在不久前，受疫情影响，禹城段沿线的79处电力管线迁改工程一度停滞不动。
这些问题不解决，不但1000多名施工人员无活可干，200多套设备停止运行，造成严重经济损失，延误了工程工期。
在了解到这一情况后，禹城市专门成立工作专班，安排专人积极与电力公司协调、完善迁改工作方案，及时解决难题。
禹城市交通运输局党组副书记 高长征
在3天内就与电力公司签订了施工合同，为电力工人办理了通勤证通行证，保障电力工人队伍充足，确保5月份完成各项作业。
济南绕城高速二环线西环（德州段）项目长73.59公里，概算投资146.49亿元，途经禹城、齐河，双向六车道，预计今年年底前可完成主体工程，2023年12月建成通车。
为保证项目建设进度，禹城市专门成立了高速公路工程建设指挥部，分包领导精准聚焦项目建设过程遇到的各类问题，积极做好各项服务保障工作。
今年疫情期间，所有工区实行封闭管理，指挥部协调人员，上门为1042名施工人员在10天内进行了3次全员核酸检测。
济南城建集团有限公司大西环二分部项目负责人 郭来耀
项目在建设过程中遇到的许多困难和问题，在当地政府的帮助和协调下都顺利得到了解决。有了他们的支持，我们不仅有信心在原定工期内完成项目建设，而且还非常有希望提前完工。
今年德州市续建及争取开工高速公路项目5个，包括 续建济南绕城高速二环线西环（德州段）项目、新建济南绕城二环线北环（德州段）项目、京台高速齐河至济南段改扩建项目、临武高速商河至平原段项目、德郓高速德城至高唐段项目 ，项目总数为历年之最。
德州市交通运输局成立工作专班，联合自然资源局等部门，建立常态化的协调联动工作机制，解决各类问题。同时强化督导检查，对不按要求推进工作落实、履职不力，工作迟缓的，将约谈县（市区）交通主管部门和项目建设单位。
德州市交通运输局建设管理科科长 荆平平
一项目一专班，挂图作战，挂牌督办。截止目前已完成，年度投资9亿元，特别是明年济南绕城高速大西环项目通车，我市将增加高速里程73公里，有效助力我市融入省会经济圈。来源：奏嘛新闻
