广东省交通运输厅15日称，在做好疫情防控的同时，该省交通运输系统推动在建重大项目、重大工程复工复产。截至目前，广东已复工重点高速工程项目7项，重点水运工程项目4项未停工。
焊接声、切割声，锤打声……15日，在广东珠江口深(圳)中(山)通道项目施工现场，近400名戴着口罩的工人正有序作业。
“戴口罩、勤洗手、不聚集……”在深中通道项目中山驻地，疫情防控的宣传标语和视频语音提示随处可见；员工统一佩戴口罩，进入时逐个接受体温检测及登记。
深中通道管理中心主任王啟铜表示，项目已于2月11日复工，返岗人员1500多人，无重点疫区人员返岗，控制性工程已复工建设，全线将陆续复工建设，预计2月底前全线复工，预计返工总人数为6211人。
截至目前，广东高速公路工程项目已复工7项。其中，深中通道海中桥隧主体工程、玉林至湛江高速等项目控制性工程已复工。预计至2月20日，全省复工开工重点高速项目超过2000公里。
2月14日，在广州港南沙港区粮食及通用码头施工现场，工作人员戴着口罩、安全帽子，身穿反光衣，操作机器推进工程建设。
做足防护保建设，广州港集团做好人员出入检查、测体温工作，落实“日报告”制度，在做好员工每日健康信息报送的同时，严格控制船员上岸。
截至目前，广东水运工程春节期间未停工有广州港南沙港区四期工程、广州港南沙港区粮食及通用码头扩建工程、广州港新沙港区11号12号通用泊位及驳船泊位工程和湛江港30万吨级航道改扩建工程等4项。
其中，南沙港区四期工程水域疏浚施工标段采取了“整个班次作业员工不上岸、任何人不上船”等措施，确保大型船机上的人员不受疫情影响，从而达到持续施工的目的。据统计，春节期间该标段累计完成吹填量34万立方米。
为保障防疫期间重点物资运输畅顺，广东省交通运输厅还推动佛山九江南鲲码头、中外运码头等复产复工，解决了宝钢湛江钢铁有限公司11艘船舶压港无法周转、大量产成品厂内滞压等问题。
