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牵手徐工12年,什么车能让深圳这家吊装公司一等一年多?

2019-10-21 17:07:08
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深圳市新大洲建筑安装有限公司 孟凡亮

设备总数量:现有11台,其中国六吊车2台,均为80吨

使用感受:性能好,工况多,保值

“这台80吨的,还有旁边那台80吨的,都是我的。”9月初,徐工重型在深圳举行的新一批国六起重机交车仪式现场,深圳市新大洲建筑安装有限公司总经理孟凡亮,指着现场展示区内的2台徐工国六吊车开心地说。

“为徐工国六吊车,一等就等一年多”,孟凡亮解释道,“虽然别的品牌的吊车国六型号的早就有了,但我自从经营吊车起,12年了,一直开的,经营的都是徐工吊车。”在孟凡亮心里,徐工吊车,不仅是他赚钱的工具,更是与他奋斗出美好生活的“伙伴、伙计”。

“12年,我一共买了有18台徐工吊车。”孟凡亮介绍说,徐工每出一批新款车,他就换一批新车,他解释说,首先,在深圳,尤其是在深圳市区作业,始终保持设备的‘新’,用工方都喜欢用,也是竞争的一个手段;其次,新款车无论是在性能上,还是在智能化上,人性化上,安全性上等等,都肯定是有提高的。新设备更稳、更安全,也是用户在外面干活最希望的;还有更重要的一点,在孟凡亮的用心经营下,随着用户积累越来越多,他说,新设备总能要上比别的同款老型号稍高一点的台班。始终保持设备的新,也是孟凡亮吊车经营发展中的一个小策略。

这2台徐工国六80吨吊车,在孟凡亮手里,台班费最低友情价在4000元。而之所以能要到这个价格,除了深圳市场行情外,还有一点,孟凡亮说,这2台徐工国六吊车,吊装性能好,能跨远,而且配重协调,工况设置特别多,选择余地大。如果有吊远的活,就带着配重,如果不吊远,就把配重卸下来。又是国六新款车,所以台班上会能稍微多要一点的。

在深圳吊装市场经营12年来,孟凡亮的吊装业务涉及地铁、高架、高速路等领域。手里的11台吊车,其中的7-8台保持月租状态,手里留2-3台做散活。对于目前深圳吊装市场行情,孟凡亮非常看好,他说未来至少到2025年前,深圳吊装市场的活,都不会少。所以,现在孟凡亮已经有计划在未来的2-3年他的新大洲的发展方向。

首先,要把手里的国三、国四的设备,逐渐更新置换成徐工国六的。设备上与厂家设备的升级要保持同步调;

其次,在2年或者3年后,上160吨以上的的更大吨级的设备。设备吨级上,要呈阶梯式的,小的有,大的也要有。而且越用越大,也是未来市场发展的趋势。

但无论怎么的发展计划,徐工吊车都始终是孟凡亮计划中的重要一环。他说,经营设备,就要选择最适合自己经营的品牌。12年经营吊车,徐工吊车不仅性能好,质量好,售后服务好,最重要的是徐工吊车保值。同等年份同等型号的二手吊车,徐工能卖到60-70%,其他品牌也就卖50%左右。而且徐工二手车很好卖。

正是经营徐工吊车的12年,让孟凡亮“收获颇多”,他说,我一个外地人,现在已经在深圳安家。家庭幸福,事业蒸蒸日上,在孟凡亮说看来,这样的日子,都是吊装事业给挣来的。
 

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