10月，重卡产销数据出炉，华菱同比增幅高达144.9%。如果算上9月的业绩，“金九银十”期间，华菱可谓来了个逆转。
华菱这是怎么了？显然，用户最有发言权！
经济性突出
“这两个月，我一口气接连买了12辆汉马H6牵引车，算上去年购买的部分产品，车队中该车型已有20余辆。”沧州庆合汽车运输有限公司总经理代志刚在接受《商用汽车新闻》记者采访时表示。
据了解，代志刚从事运输行业已有20余年，由于近几年行业整体不景气，他索性放弃其他运输业务专心跑起了煤炭运输。
代志刚透露，沧州是传统煤炭运输区域，随着煤炭运价的回暖，市场再次火了起来。俗话说，好马配好鞍，仔细斟酌后，华菱汉马H6成为他的最终选择。
“跑煤炭运输不比其他业务，对车辆要求比较苛刻，只有‘皮实’、‘耐造’的车才能胜任。”代志刚说，“仔细对比下，汉马H6在发动机、变速器和车桥的匹配上做得比较好，且车身经过轻量化设计，整体性能符合我的要求。于是，我在去年一口气便买了10辆该车型，成为沧州地区第一位汉马H6车主。”
敢吃螃蟹往往会遇到惊喜。一段时间的实际运营后，代志刚发现，除可靠性、动力性外，车辆的燃油经济性同样让他欣喜不已。
“具体的油耗我没统计过，但车队的司机普遍反映车辆比较省油。车队固定加油站的工作人员也曾表示，我的车队一个月30多万元的油钱，在这一片儿是最省油的。”代志刚喜滋滋地表示。
不光是自己的车辆，朋友买的汉马H6也同样省油。
“我的一个朋友在我的推荐下也买了华菱牵引车，据他统计，从塘沽拉铁粉到武安，卸货后再到介休装焦炭运往南江码头，一圈下来，汉马H6比其他品牌同类车少用670元油钱。”代志刚补充说，“正是车辆出色的节油性，我周边的许多朋友都买了汉马H6。可以说，华菱如今在沧州火爆异常，车都卖断货了。”
安全令人折服
交谈中记者获悉，随着业务的壮大，代志刚预计明年仍将采购多辆汉马H6车型，并一再表示，即便买1000辆、10000辆车，他也只会考虑华菱。
“我为什么只考虑华菱？因为华菱的安全性深深打动了我。”代志刚强调。
据了解，不久前，在S31高速公路黄河大桥北岸附近发生了一起严重的交通事故，一辆汉马H6车型滑落至坡下。事故车辆严重损毁，万幸的是两名驾驶员得以生还，其中一个轻伤，一个轻微骨裂。
10月26日，山东无棣县区域内，一辆汉马H6追尾前车，致使前车货仓被撕开近一米长的口子，肇事车辆当场报废。同样幸运的是，驾驶员毫发无伤。
正是这两起触目惊心的事故，让代志刚对华菱重卡有了全新的认识。黄河北岸事故发生当天，他便当即下了两辆车的订单。
“安全是运输的保障，因此，运输企业对车辆的安全性看得极重。购车的时候，销售人员告诉我车辆多么多么安全，采用了什么什么技术，但说实话，心里难免怀疑。”代志刚说，“自从发生这两起事故后，我打消了一切对华菱安全性的质疑，确信，汉马H6是可以带给我经济效益和安全保障的好车。”
交谈中，代志刚还表示，华菱精心打造的运煤专线同样带给用户感动。“50公里1个服务站，无论车辆出现何种状况，维修人员都能及时赶到施以援手，这种‘保姆’式的服务给我们以温暖，让我们车买得舒心、开得放心，用得省心。”
