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中国首款国Ⅳ标准自主品牌泵车上市 福田雷萨加紧迈向世界品牌

2011-09-29 14:35:03
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【中国路面机械网记者现场报道】2011年9月29日,福田雷萨国Ⅳ标准52米泵车上市仪式在北京怀柔欧曼数字化工厂隆重举行。据悉,这是中国首款达到国Ⅳ排放标准的自主品牌泵车。福田汽车集团副总经理吴越俊先生、福田雷萨泵送事业部总裁范现军先生与特邀行业领导及嘉宾共同为新品上市揭幕。

福田汽车集团副总经理吴越俊先生

中国机械工业联合会副会长 张小虞

揭幕仪式前的震撼街舞表演

揭幕仪式

雷萨国Ⅳ52米泵车的上市,标志着中国泵车向着高技术、高环保、高品质的世界高端水平又迈进了一步,同时,新泵车的上市,也成为福田雷萨发展的一座里程碑,由此,福田雷萨作为中国高端装备制造业的先锋力量,吹响了向世界级品牌进军的冲锋号。[page]

福田雷萨泵车解开神秘面纱

新产品冲击新高度

福田雷萨国Ⅳ标准泵车,作为我国首款国Ⅳ标准自主品牌泵车向着新的业界高度发起冲击。近年来,凭借在自主核心技术上的掌握和突破,福田雷萨迅速树立了自己专业可靠的市场形象,此次上市的国Ⅳ52米泵车更是创造了中国泵车的“三最”。

福田雷萨国Ⅳ52米泵车

“它是当前中国‘最环保的泵车’,国Ⅳ排放标准树立了中国泵车的环保新标杆;它的泵送高度达到52米,是目前中国泵送高度最高的国产专用底盘泵车;从性能看,在同等52米泵车中,雷萨泵车的布料范围最高、最广,泵送量也最大,是目前中国性能最先进的52米泵车。”福田雷萨泵送事业部总裁范现军介绍说。[page]

雷萨泵车一个更大的优势则在于其源于福田汽车集团的“一体化”优势。 “所谓一体化就是:一体化研发、一体化制造、一体化服务,这是我们赢得市场的三个法宝。目前我国的大部分泵车生产企业,底盘和上装分开生产的,在研发、制造、服务上,很难做到丝丝入扣,福田雷萨则不同,我们的底盘和上装均出自福田汽车集团,从研发到制造再到服务可以做到全程一体化,成就了泵车技术、品质、服务的新高度。”范现军解释说。

据了解,在“一体化研发”的环节中,雷萨按照底盘上装一体化研发理念,依托福田研发平台从整车的角度研发,实现整车无缝链接和整车性能最佳匹配,这样就保证了整车稳定性和可靠性。在重工产业高速发展的今天,高效的研发意味着为企业争取到更大的发展空间,所以如何提高研发效率,抢得先机就显得尤为重要。基于此雷萨从北京研发总部和德国、日本两大研发中心引进先进的开发技术,并应用CAE工程仿真分析手段以减少“设计—试制—试验—改进”的循环,有效地加快新产品的研发速度,缩短开发周期,在产品投料制造前更好地把握和改进产品的质量和性能。

放眼国际,雷萨一体化的制造也显示出强劲优势。在雷萨泵车的生产车间可以看到,生产环节特别引进丰田TPS精益生产方式,采用了底盘和上装整车一体化生产流程,确保产品质量达到领先水平。不仅如此,雷萨泵车立足国际,运用福田汽车全球范围内零部件采购体系,在关键零部件和总成上全面采用进口件,这样一来,不仅大幅提高整车寿命和可靠性,更增强了核心零部件市场竞争力,使得世界专业资源实现高效整合。

福田雷萨对“一体化服务”的重视,让人们感受到雷萨以国际化的标准和理念为准则,树立品牌价值的信念和态度。通过深入了解我们知道,福田雷萨的底盘上装均为自有,企业拥有全国1100家底盘上装一体化服务网络,可以实现车辆问题一站式解决。值得一提的是,从车辆融资到车辆保险、配件融资,雷萨均为用户提供一站式金融解决方案,金融服务贷款首付低,贷款期限长,利率低,手续简便,还款灵活,负担小。这种从客户需求出发的一体化服务,让消费者切实体会到了“省钱省心”感受——根据福田雷萨收到的市场反馈,消费者普遍认为:雷萨泵送产品价格合理,低于同类产品,金融服务完善,省油、耐用、服务好并且日常使用成本低。性价比的绝对优势不仅帮助福田雷萨赢得市场的青睐,更充分体现了雷萨作为行业内领先企业的人性化与世界级企业的风范。

新品牌撬动新战略

站在福田汽车集团战略发展的角度,作为雷萨以独立品牌运作后的首款新产品,雷萨新泵车下线不仅是福田雷萨发展道路上的里程碑,同时也是福田汽车集团推动2020战略、创建世界品牌的重要支点。

福田汽车集团副总经理吴越俊在新品上市会现场表示,福田汽车从去年开始,拉开了2020战略的序幕,国内总投资288亿元,从硬件建设开始,实施商用车从最大到最强的转型过程。未来10年内,福田汽车将按“世界标准、中端产品”的思想,在继续发展现有业务的基础上,重点拓展新能源汽车、汽车物联网、金融服务、新能源和高端装备制造这五大支柱产业,成长为综合性汽车企业。

“雷萨是福田汽车集团旗下高端装备制造品牌,寄托着福田汽车领军行业发展、成就世界品牌的梦想。”吴越俊说,“福田汽车集团在未来发展规划中将继续给予雷萨全力的投入和支持,继续发挥福田汽车集团一体化的竞争优势,形成企业核心竞争力,最终成为福田汽车迈向世界品牌的支柱力量。”

据了解,自2010年起,福田汽车围绕“商业模式、科技创新、管理创新、人才开发”的战略主题,从国内到海外、从制造业到生产性服务业、从商用车到乘用车等一系列转型工作的开展,集团已经进入实现2020战略目标的过程中。雷萨泵送事业部的高速发展正是福田汽车加速“创新与转型”,实现第二次创业的结晶。

围绕福田汽车集团整体战略,福田雷萨制定了更为具体的企业发展目标。福田雷萨泵送事业部总裁范现军表示:“到2015年,福田雷萨搅拌车属行业领先,市场占有率第一,泵车差异化优势形成,市场占有率第三,成为知名混凝土机械成套供应商;到2020年,福田雷萨将做到搅拌车行业领先,市场占有率第一,泵车差异化形成,市场占有率第二,成为全球知名企业。”

范现军表示,为践行2020战略,福田雷萨将致力产品、网络、服务的全面升级。随着雷萨新泵车上市,福田汽车将向着新的战略目标前进。

 

新起点开启新格局

作为中国高端装备制造业的先锋力量,福田雷萨更是引领中国高端装备制造业不断向前。根据国家“十二五发展规划”,我国将在十二五期间加快培育和发展高端装备制造、节能环保、新一代信息技术、生物、新能源、新材料和新能源汽车等七大产业 。依托国家政策支持和经济建设的持续快速发展,包括工程机械在内的高端装备制造业进入了高速发展时期。

同时,经济全球化的浪潮滚滚向前,机遇与挑战并存的全球市场,为真正具有发展潜力的企业提供了宏大的舞台,而成败的关键则在于能否顺应产业发展的需求,占领先机。

中国机械工程联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞在雷萨新泵车上市仪式上表示:“无论从世界经济发展的大势看,还是具体到汽车领域,低碳和高端化都是大势所趋。福田雷萨率先开发达到国Ⅳ标准的高环保性能产品,体现了福田雷萨面向世界、面向未来的战略眼光。”

事实上,在国际市场的竞争中,中国企业长期依仗的“成本优势”正在逐渐缩小,而西方发达国家树立的“技术壁垒”和“环保壁垒”正成为中国企业开拓全球市场,创建世界品牌的障碍。福田雷萨更高环保标准、更高技术水平的新泵车上市,让人们看到了中国企业锐意进取,再造世界产业格局的努力。

在新品上市仪式现场,福田汽车特别设计了“福田雷萨环保宣言”签名环节,宣言显示,福田汽车将在研发环保技术、推进环保生产、支持环保公益三个层面,推动中国环保事业,践行福田汽车“科技&未来之美”的品牌理念。

“建设世界城市,创造世界品牌”,随着福田雷萨国Ⅳ标准泵车上市,雷萨确立了企业在泵车制造业的领先地位,更重要的是,树立了福田汽车迈向世界品牌的里程碑,雷萨将借此开创泵车领域的新格局,中国重工从此进入了参与世界产业竞争的新时代。[page]

公司介绍:

北汽福田汽车股份有限公司北京福田雷萨泵送机械分公司(简称:“雷萨泵送事业部”)是福田汽车集团“新五大战略业务”之一是福田汽车实现放眼国际“2020战略”的重点业务之一,主要负责泵车、搅拌车、车载泵以及搅拌站成套混凝土设备等产品与商品经营;

    福田雷萨事业部是在福田汽车高速发展,福田企业快速壮大的基础上发展起来的。福田雷萨公司总部以及营销中心、研发中心设在首都北京。生产区位位于河北宣化。

    公司以“为全球用户提供高品质工程机械整体解决方案”为使命;以“成就全球工程机械用户的价值理想”为愿景;以“科技、创造、品质”为企业核心价值观。面对企业国际化的发展趋势,福田雷萨确立了“夯实、创新、突破、人才”的经营方针,建立了SBU战略管理模式,深入推行丰田T.P.S生产方式。积极创造健康、快速、可持续发展的经营平台。

    在公司全体员工的共同努力下,福田雷萨2010年搅拌车4107台,同比增长124.5%,泵车136台,同比增长172% ;销售收入达到18.7亿元。

福田雷萨目前已经确立了2020年的战略发展目标,即成为全球混凝土机械成套设备供应商。依照规划,2015年实现销量2.45万辆,销售收入150亿元,利润10亿元,综合实力行业第三;到2020年实现销量4.50万辆,销售收入300亿元,利润25亿元,综合实力行业第二。

企业文化:

福田雷萨以为全球用户提供高品质工程机械整理解决方案为使命,针对国内工程机械中高端市场的需求,以科技、创造、品质为核心价值观,沉淀领先科技、创新进取、追求品质的内涵素养,制造生产品质可靠,高效率的数字化工程机械装备,“数字科技筑未来”,为成就全球工程机械用户的价值理想而努力。

        

发展历程:

起步阶段:

2004年5月28日作为张家口市十大工业立市项目之一的福田重机(重机工厂前身)专用车生产基地在宣化经技术开发区正式奠基。

2004年12月河北福田重工专用车股份有限公司(重机工厂前身)完成工商注册正式成立。

2005年5月18日专用车项目全部建成。

2005年6月29日具备8条国内顶级的生产线,综合能力在国内处于领先水平的专用车制造基地落成投产。

2006年福田重机搅拌车年销量位居行业第二名。

 

调整阶段:

2007年2月福田重机获得国家一级安全标准化企业称号。

2008年8月成立专用汽车本部,福田重机实施内部业务重组。

2008年10月福田重机完成注册成立以来的第三次增资扩股,注册资本达到6.44亿元。

 

突破超越阶段:

2009年重机工厂生产各类专用车4275台,实现销售收入9亿元,创历史最好水平。

2010年2月,福田汽车和福田重机各自召开股东大会审议通过,福田重机的专用车业务全部出售给福田汽车,重机工厂成为福田汽车从事各类专用车业务的事业部,3月注册成立北汽福田汽车股份有限公司宣化专用车分公司承接专用车业务,重机工厂的专用车业务站在了更为坚实和广阔的发展平台之上。

2010年7月根据专用车业务发展规划,重机工厂正式启动二期技术改造项目。

2011年1月正式设立“雷萨泵送事业部”。

2011年9月29日国内首个自主品牌国Ⅳ标准泵车福田雷萨国Ⅳ52米泵车上市。

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