亮是江西服务站一名普通的售后服务工程师，但他在平凡的岗位上用自己的坚毅与执着书写着一篇篇不平凡的华章。自到中联以来，他一直担任着售后服务工程师的工作。在工作中兢兢业业，面对困难从未叫过苦、从未喊过累，展现了一名“中联人”的风采。
雨夜抢修
2010年7月，他参加了沪昆高铁的修建项目。修建高铁的施工点基本上都会选择在偏僻荒凉的山里。在这样的情况下，售后服务变得更加的困难艰辛。有一次因施工地出现了机器故障，工地上的拖泵只能启动却不能停下来。周亮在晚上8：00接到了客户的电话，于是他和同伴以最快的速度准备好工具，飞速赶往施工现场。施工地距南昌有70——80公里。而施工地又在偏僻的深山里，当时天已经完全黑下来了，天空下着倾盆大雨。他们在雨中摸索着，深一脚浅一脚的在山中跋涉，终于找到了施工点，在大雨中维修了两个多小时终于把问题解决了。问题解决后，为了不耽误第二天的工作安排，周亮当夜赶回服务站时已是深夜3：00了。而像这种深夜出工的情况，一个月最少有9到10次，哪怕是半夜接到电话，周亮都会快速的从温暖的被子里钻出来，赶去施工现场，他说：“无论何时客户的要求就是最高的指示！”。
雪地坚守
2011年1月3日，周亮接到总部的通知，要他们马上赶到江西上饶德兴县的隧道施工地点帮助客户解决设备的问题。客户买了一台新的拖泵，但是在打混凝土时会出现堵泵的现象。周亮和和服务经理、总部技术部工程师连夜赶到上饶德兴县的工地上。因路途遥远，天又下着大雪，又遇上国道修路，堵车现象十分严重。他们早上9点出发，到工地时已是下午6点。一到工地，他们就飞快地卸下工具查看托泵堵塞的情况，一直忙到深夜。第二天早上六点他们就从山下赶到山上，调试机器打砂浆、搅拌混凝土。他们反复的调试检测泵车，试验打磨桥拱。为快速的找出设备的问题，他们在隧道里整整待了3天，吃住基本都在隧道里，那时是冬天，天气异常的寒冷，即使穿着厚厚的羽绒服，他们在洞里还是冷的瑟瑟发抖。隧道都是在山里修建，旁边都是悬崖峭壁，一不小心就有滑下去的危险，但这些都没有阻拦住他们一心要帮客户解决问题的决心。到第三天时，他们守着机器忙了一个通宵，早上6：00的时候中交隧道局的项目负责人薛总一定让他们回去休息，说不能再熬下去了，但他们仍然仔细的寻找查看机器的故障，没有一个人回去。第四天早上8：00，在他们的坚持下，机器的故障得到了全面的解决，看着在雪花中畅通无阻打砂浆的拖泵，中交隧道局的项目负责人薛总感动的说：“中联人真是有一股子硬气，有这样执着的精神就一定会有好产品，就一定会有好的服务，相信中联！以后还选中联产品！”
周亮用他踏实的行动和精湛的技术，在平凡的岗位上打造着精彩。“完成公司的交付的每一项任务，不辜负客户的每一次期待”是他的口头禅。他用这样的信念一直激励着自己前行，用朴实与执着让更多的客户认识了中联，认可了中联，并再次的选择了中联。
