先知先觉机会者，后知后觉创业者，不知不觉消费者。
20世纪90年代末，技术出身的何建华转战商海，创立了后来业界熟知的三隆重工。初涉商海，何建华便犹如一头嗅觉敏锐的雄狮，显示出了过人的前瞻性和预测力。
当国内同行纷纷对筑路机械持观望态度时，何建华率先涉水筑路机械，接下了当时令业界领军企业“望而生畏”的杭州湾跨海大桥和武广高铁两大项目。两个项目下来，何建华顺利卖出了十几台混凝土搅拌机。
随后，当国内同行纷纷效仿何建华，开始涉猎混凝土搅拌设备时，何建华开始了自主研发路，并逐年加大投入力度。
“做机械真的累，可也因为想得多，经常动脑，不易得脑血栓和老年痴呆症啊”，已过花甲之年的何建华调侃似的说道。
提及三隆重工的“后发制人”之道，何建华笑言，“技术上‘兢兢业业’，品质上‘斤斤计较’，十年如一日，始终坚持如初，我想，这就是我们三隆的发展之道吧！”
据悉，20世纪90年代末，三隆重工自主研发了混凝土搅拌机。经过十多年的持续创新，现已形成4大系列13个品种，技术含量均达到了国际领先水平。
“JSL系列双螺带搅拌主机，是我们公司推出的最新产品，具有连续式搅拌叶片，保证品质的同时，还能大大缩短搅拌时间”，据何建华介绍，JSJ系列简易式双卧轴强制式搅拌机是三隆重工于20世纪90年代末最早开发的双卧轴搅拌机。同时，三隆重工充分发挥多年沉淀的技术优势，研发了国内首创的单卧轴搅拌机。
在内需和出口的拉动下，我国铁路装备行业进入了一个前所未有的黄金发展期。作为行业内最早涉猎筑路机械的三隆重工，也迎来了一个新的发展契机。
“三隆将充分发挥自身在筑路机械上的深厚积淀，在新一轮铁路建设高潮中，抢占发展先机”，何建华告诉记者。据统计，世界上60%的石油消耗在交通运输领域。与公路运输和航空运输相比，铁路运输在能耗、成本、二氧化碳排放等指标上均具有较大优势。由此可见，交通运输领域尤其是铁路领域的节能减排，在发展低碳经济中，显得至关重要。“十二五”期间，国家继续加大了对节能减排的扶持力度。未来，三隆重工在筑路机械领域，将以“节能减排”作为重要衡量指标之一，为中国装备的“节能减排”之路添砖加瓦。
“先知先觉机会者，后知后觉创业者，不知不觉消费者”，采访中，何建华反复强调，中国装备的国产化和自主化，是中国装备企业做大做强的必然走向，企业只有未雨绸缪，才能在日趋激烈的市场竞争中，抢占发展先机。
