920FMAX+ 六缸卓越王
近日，记者在福建、浙江等多地实地走访发现，柳工全新一代20吨级挖掘机920FMAX+正凭借其“六缸动力、四缸油耗”的卓越性能、极佳的操作舒适性与超高的出勤率，赢得众多标杆用户的青睐，成为建筑垃圾处理、土方装车、土地复垦等多种工况下的“效能王者”。
福建标杆：
从信任到依赖，车队高效扩容首选
在福建漳州，当地颇具影响力的某运输有限公司张老板，成为了区域内920FMAX+的首位车主。作为拥有10台中大型挖掘机和30多辆渣土车队的资深管理者，张老板在多年设备使用过程中，通过实际体验逐步建立起对柳工品牌的信任。从最初试水柳工933EHD，到后续接连增购920FPro+与最新的920FMAX+，这一系列采购决策源于对产品品质的深度认可。
“这台920FMAX+，彻底改变了我对六缸机的看法，”张老板表示，“它在我们公司主营的建筑垃圾整理工况中，使用P7档油耗仅约12.5L/H，而切换到E模式后，每小时还能再省下1-2升油，真正做到了强动力与低油耗的完美统一。”
张老板特别强调，这对于他旗下以小方量渣土车为主的车队扩张计划非常适合，高效的装车速度与极低的运营成本形成了完美匹配。基于此，他已计划后续再增购2台920FMAX+。
浙江用户亲测：
13秒装车验证“高效低耗”真实力
在浙江的一处建筑工地，记者见到了正在为松散土方进行装车作业的920FMAX+。设备拥有者龚老板介绍，该车在E6档进行90度装车，工作循环仅需约13秒，完全满足散土装车的高效要求，而油耗始终稳定在10.5L/H左右。
更值得一提的是，现场操作的司机王总本人也是设备股东，拥有多年工程机械操作经验。他对920FMAX+的评价极具分量：“这款产品在效率、油耗和操作性上达到了一个新的平衡，我非常满意。特别是它的驾驶室和座椅舒适性，长时间工作也不易疲劳，这是我们操作者最看重的点之一。”
义乌资深用户高度认可：
二十年从业经历的最终选择
在义乌郊区的土地复垦整理现场，另一位机主张老板的920FMAX+同样表现出色。司机张师傅拥有十年驾龄，开过多个品牌的工程机械设备，他反馈道：“对比下来，这台920FMAX+是我最满意的。力量够，油耗低（E4-6档油耗仅10升出头），好操作，驾驶室也舒服。”
设备主人张老板的背景则更具说服力——他与兄弟四人在义乌经营挖机施工二十多年，是当地业内有影响力的用户，旗下拥有包括柳工在内的各品牌大小挖机四十余台。阅机无数的他，对当前这台920FMAX+给出了“最满意”的评价，充分证明了该产品在严苛用户心中的顶尖地位。
从福建到浙江，从建筑垃圾到土方装车，再到土地复垦，柳工920FMAX+正以实实在在的作业数据与用户口碑，重新定义20吨级挖掘机的价值标杆。其精准切中了用户对“降本增效”与“舒适可靠”的核心诉求，以“六缸动力、四缸油耗”的颠覆性表现，展现了柳工在挖掘机技术研发与市场洞察上的强大实力，其市场表现值得持续期待。
