11月29日,市交通局局长陈虹到我县调研双桥至湖南省界公路改建工程项目。
陈虹先后到双桥镇、赤兴乡、仙源乡进行现场调研,询问、了解情况,查看公路通过的主要控制点。
陈虹要求,下一步,要对该工程项目主要技术标准和线路走向进行细致勘察和论证,对涉及线路走向内的生态红线要进行及时调整,争取早日开工建设,早日让百姓享受方便、快捷的交通红利。
01公路现状
双桥至湖南省界公路项目分别由县道X692新市至双桥段和X693新市至界岭段组成,总里程为27.6公里。
X692新市至双桥段,里程约20.6公里,电子地图上技术等级为三级公路(路基宽8.5米,路面宽7米),实际为四级公路(路面宽为5-6米),2005年完成路面改造,从双桥至赤兴段地形较平缓,线形较好,从赤兴至新市村弯多坡陡,因雨季山洪爆发,经常出现塌方和路基坍塌,存在较大的交通安全隐患。
X693新市至界岭段,里程约7公里,现为四级公路(路面宽度4.5-5米),2006年完成路面改造,由于当时建设标准低,目前路面破损严重。
湖南境内与该路对接的乡村是浏阳市张坊镇富溪村,连接的道路为湖南省县道,从张坊镇至富溪村道路路面为7米,从富溪村至界岭坳 (与万载县仙源乡株木村交界处)约5公里为5米路面,路况一般。
02万载双桥至湖南省界公路起点位于我县双桥镇大桥村, 途经双桥镇龙田村,赤兴乡镜山村、楼山村、皂下村、浙桥村,仙源乡青溪村、新市村、株木村(包含一个市定贫困村楼山村和两个深度贫困村皂下村、株木村),终点接于湖南交界处界岭,是我县双桥镇、赤兴乡、仙源乡三个乡镇与湖南省浏阳市互联互通的主要公路。
03改造方案
根据现有的路况、线形、地形等因素,将该道路分三个技术标准进行设计,具体改造方案如下:
1.双桥至赤兴段(里程约7公里):按二级公路标准,设计时速60公里/小时,路基宽10米、路面宽8.5米。
2.赤兴至新市段(里程约11公里):按二级公路标准,设计时速40公里/小时,路基宽8.5米、路面宽7米。
3.新市至界岭段(里程约7公里):按三级公路标准,设计时速30公里/小时,路基宽7.5米,路面宽6.5米。
全线总里程约25公里(新线比老线缩短里程约2. 6公里),路面采用沥青混凝土路面,其中新建大桥一座,中桥三座,估算总造价约1.25亿元。
双桥至湖南省界公路升级改造,将助推湘赣边区域合作示范区发展,对发展仙源红色旅游,加快万载经济社会发展有着重要意义。