行业协会统计数据，2017年11月共计销售各类挖掘机13822台，同比涨幅107.41%。国内市场销量12885台，同比涨幅117.2%。挖机销量的增长与矿业回暖密切相关，作为采矿业晴雨表的大型挖掘机在11月销售了1962台，同比涨幅132.2%，矿业市场破冰在即，凯斯矿山机械巅峰之作，CX500C需求量剧增。
CX500C是凯斯挖掘机家族的二当家，独有的“Mass”标识是其身份与能力的象征。作为矿山施工的重要生力军，CX500C具有同吨级设备难以企及的动力性能与作业效率，粉丝拥趸众多。今天让我们解开凯斯Mass-CX500C的神秘面纱。
CX500C的发动机沿用了稳定可靠的ISUZU GH-6UZ1XKSS-01，既确保了大功率输出，又将油耗和整体运行成本降至新低。配套的高压共轨电控燃油喷射系统和冷EGR系统，通过对喷射时间和喷射量的精准控制来提升燃油效率。
针对矿山施工环境，CX500C的PCS™液压控制系统再次升级，并采用了新型液压主泵，输出流量比B系列增加了6%；在大流量辅助系统协助下，CX500C的整机动臂、斗杆和铲斗作业速度更快。
可靠稳定是矿山设备不变的追求。为此，凯斯设计师对CX500C的关键部件进行了针对强化：优化车架结构，并将带有整体锻铸铰接端头的动臂和斗杆作为标准引入中国市场，行走总成加装防护系统，支重轮与托链轮采用长效密封设计，履带连接销采用了强负荷设计，标配全履带全幅重型护轨器等，确保稳定的作业输出。
CX500C不仅匹配着当下最顶级的硬件，驾乘舒适性亦不容小觑。50pa预压驾驶室将噪音与灰尘隔离在外；驾驶室玻璃面积增加60%，事业更开阔；液力阻尼减震支撑，让主机传至驾驶室的震动更低；低至74分贝的噪音水平，堪称业界最安静的驾驶室……
如果有一款50t级挖掘机，屡次刷新矿山作业记录，并让人在作业中忘记疲劳，你说的也许是CX500C，每一位矿山用户都该体验一场Mass之约。
