交通是经济发展的先行官，“要想富，先修路”，这一共识，早已在柘城落地生根。
五年来，柘城县结合自身的交通区位优势，全面加快“城市路网、城乡路网、城际路网”三大“路网”工程，通过打造公路、铁路、航运、高速路“四位一体”的体系，构建内接外连、四通八达的交通网络，下面小编将给大家一一介绍。
柘城正在建铁路和航运港还要建一条新的高速路！点击播放GIF/912K
公路网建设
五年来，柘城县加快城市建设步伐，高标准、高质量新建和改建了南环路、工业大道、上海路、大北环路、学苑西路、南二环、学府路等城区多条路段。
建成了广州路、民兴路、北海路产业集聚西区路网，为产业集聚区内企业的发展奠定坚实的基础，为全县经济发展注入了强劲力量。
同时，柘城县高水平实施了产业集聚区东区路网加密项目，以丹阳大道、长春路、崂山路贯通南北，未来大道东伸、闽江路、湘江路、千岛湖路横跨东西，形成三横三纵的产业集聚东区路网。
今年下半年以来，柘城县还打通了老城区海宁路、灯塔街、华景路等16公里的七条民生断头路建设，促进全县经济社会发展和城市形象提升。
途经胡襄、大仵、牛城、浦东4个乡镇的“商柘快速公路”于今年8月1日正式开工建设，相比原有的商柘公路，使柘城到商丘的时间缩短了20%——40%，而且最重要的是不收费，建成后也将成为老百姓出行的首选。
五年来，不只城区道路有了巨大变化，就连乡村公路也有了明显改善，柘城县新修和改建县、乡公路34条233.676公里，新改建村级公路90条252.11公里，新修和改建各类公路桥梁63座4038延米。
全县乡镇和行政村沥青路、水泥路通达率100%，一条条曾经凹凸不平、狭窄难行的乡村土路变成了平坦通畅的水泥、沥青路。
如今，柘城县已形成了以商周高速公路为主脉，以四条省级公路为支撑，县乡村道路纵横相连、配套完善的现代化交通网络。
高速公路建设
计划修建的阳新高速，是柘城省高速公路网规划的12条南北纵线之一，它由河南濮阳至湖北阳新。
阳新高速途径柘城，柘城段全长33公里，预计2018年开工建设。
阳新高速全程途径23个县市，途中与多条高速连接，建成后不仅对柘城县群众的出行提供了很大的方便，还拉近了柘城与豫鲁苏皖四省经济带的距离。
禹亳铁路建设
很长一段时间以来，柘城没有任何铁路。然而，禹亳铁路的建设彻底改变柘城县没有铁路运输的历史，建设中的禹亳铁路柘城段全长32公里，并在城南约2.8公里处规划建设一处现代化的客货两用火车站。
禹亳铁路西起许昌禹州，东至安徽亳州，是三洋铁路的重要组成部分，建成后将对柘城县经济发展，打造未来能源城市发挥重要作用，并拉近了与长江经济带的距离。
涡河航运建设
公路运输展翅飞，涡河航运开新篇。为了提升涡河航运能力，柘城县与周口市交通运输部门紧密协作，自2012年开始实施了柘城境内22.5公里涡河航道疏挖工程。
在柘城县皇集乡鸭李庄动工兴建了一座功能先进、气势雄伟的500吨级现代化船闸，设计年通船能力达到420万吨，开启了柘城县航运新篇章，成为江淮流域又一“水上走廊”。
最重要的是，涡河航运还在柘城县建设一座港口，港口设计位置在安平镇古桥村附近。
【在建的涡河柘城港口】
展望未来，柘城县已构建起一个融铁路客货两运、高速公路、省县乡道和涡河航运‘四位一体’的交通运输体系，四通八达的交通网络，一方面方便了群众出行，另一方面，也将为柘城县今后各项事业的发展释放出强大的活力。
作为柘城快速发展的见证者，大家只要给家乡一点时间，相信柘城一定能变成大家所期盼的样子，到时候自己就可以骄傲的向全国介绍，这就是柘城的家乡——柘城！
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